大半夜开车回家,突然“哐当”一声——后视镜被路边树枝刮得稀碎。手忙脚乱停下车,脑袋里蹦出个问题:??这情况能叫道路救援吗???
1. 道路救援到底管不管后视镜?
说实话,九成道路救援服务对后视镜是“干瞪眼”。翻开救援公司的清单,拖车、搭电、换胎、送油写得明明白白,可偏偏没提“修后视镜”这一项。去年朋友在高速上后视镜被飞石砸裂,打电话叫救援,对方直接回:“??我们只拖车,不修零件??”。
道理很简单:道路救援的初衷是让车能动起来,而后视镜碎了车照样能开(虽然危险)。不过话说回来,真要较劲的话——??如果后视镜支架断裂扎破了轮胎??,这时候救援队倒是能来处理爆胎问题。
2. 自己动手比救援更靠谱
别干等救援了!我见过有人用透明胶带把碎镜子缠成木乃伊,硬撑到修理厂。应急三步走:
- ??捡碎片??:戴手套捡大块镜片,别割伤手
- ??粘外壳??:用强力胶或电工胶带固定断裂处
- ??调角度??:手掰镜框勉强看清侧后方
某修理厂师傅私下透露:??八成电动车后视镜用胶粘就能应急??,左镜成本50元,右镜80元,比叫拖车便宜三倍。
3. 保险赔不赔看运气
这里头门道最深!明明买了全险,理赔员却摆摆手:“??单独碎后视镜?不赔!??”原来车损险条款里藏着这句话:??车灯、后视镜单独损坏属于免责范围??。
但也有转机——如果事故现场留着证据:
- 被卡车蹭碎镜,对方全责→走对方三者险
- 找不到肇事者?有监控录像+报警回执→??可能触发车损险特约条款??
- 买了玻璃单独破碎险→直接报险
不过保险公司的具体操作差异,得现场打电话才说得清。
4. 报警比找救援更重要
后视镜被撞碎的瞬间,很多人第一反应是追肇事车。其实??最该做的是掏手机拍三张照??:全景现场、碎裂特写、对方车牌(如有)。接着打122报警——??路口监控可能藏着破案关键??。
交警队王警官讲过个案例:某车主后视镜被撞后没报警,三天后收到肇事者反告他肇事逃逸的电话。??没报警记录,有理也变无理??。
5. 终极保命法则
经历过的人都知道:少块后视镜开车像瞎了只眼。实在要挪车,记住:
- ??降车速??:别超40公里/小时
- ??勤扭头??:左转时直接看侧窗
- ??别变道??:保持车道直到修理厂
某汽车论坛统计过:??后视镜损坏仍强行变道的事故率高达37%??。
??最后扔个实用锦囊??:
plaintext复制[事故处理流程图] 碎镜瞬间 → 停应急车道 → 摆三角牌(高速放150米外) ↓ 拍照+报警 → 联系保险公司(看能否理赔) ↓ 胶带应急处理 → 低速开往修理厂 ↓ 换新镜(原厂约500-2000元,副厂200起)
后视镜这事就像鞋带断了——??救援队不会帮你系鞋带,但能教你怎么拖着鞋走路??。关键还是得自己备好应急工具:一卷大力胶,可能比救援电话更救命。
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最新评论
约翰拉贝,拯救二十五万中国人的德国人,虽非同族人,却有同族情。
听说拉贝最后被日军逼的没办法断粮了,然后他拿出自己全部的积蓄,分发给20多万中国人
应该重拍拉贝日记,中国人永远不会忘记对我们有恩的人。
向拉贝致敬,中国人民永远不会忘记您的大恩大德!有求必应
当初辛特拉也帮助过那么多犹太人,晚年是平困潦倒。拉贝晚年过的却很幸福,还有可怜的南斯拉夫人差点被当年救助的小女孩好个炸
我们要致敬拉贝先生,谢谢拉贝先生拯救了我们的同胞
日文以前还说我们为什么那么痛恨他们,就抓着他们的那一点历史,我很想说那是哪一年历史啊,明明这么多历史,你们这么狠心,还造
拉贝先生也是他让我们对德国这个国家还是很有好感的
一个高尚的人,一个纯粹的人,一个有道德的人,一个脱离了低级趣味的人,一个有益于人民的人。这段话永不过时
因为拉贝先生,让纳粹万字旗看起来都不是那么扎眼。
拉贝家人,如果来中国,就是要骨髓,也会给他,因为拉贝家族………对25万中国人,有救命之恩!!!!
中华民族的恩人有三位:约翰拉贝先生、白求恩大夫,再就是已来到中国的埃文凯尔