【文章开始】
成都急招道路救援师傅!最新待遇和条件全解析
“在成都开车抛锚了怎么办?你可能需要他们!”
最近成都路上车子越来越多,早晚高峰堵成狗,车子半路趴窝的情况也多了起来。这就带火了一个职业——道路救援师傅。今天咱就来唠唠,成都现在招道路救援师傅到底啥行情?工资咋样?要会些啥?
一、成都为啥这么缺道路救援师傅?
先问个问题:为啥成都突然这么缺搞道路救援的?
- 车子太多了:成都机动车保有量快500万辆了,全国前五,每天路上跑的车多了,故障概率自然高。
- 新能源车爆发:电动车一多,救援需求也不一样了,传统汽修师傅未必搞得定。
- 24小时需求:半夜爆胎、没电趴窝的也不少,夜班救援师傅特别缺。
不过话说回来,虽然需求大,但干这行也不是随便就能上的……
二、道路救援师傅到底要干啥活?
“是不是会换个轮胎就行?” 你想简单了!
现在的道路救援师傅得会这些:
- 基础技能:换胎、搭电、送油(虽然现在电车多了,油车救援少点)。
- 应急处理:比如车子泡水了咋整,电池冒烟了咋办(新能源车救援是个新课题)。
- 沟通能力:车主急得要死,你得安抚,还得解释清楚问题。
重点来了:现在很多公司要求师傅至少会修燃油车,如果还能搞点电车基础维修,工资能高一截!
三、工资到底给多少?夜班有补贴吗?
“听说这行工资高,真的假的?”
看了一圈招聘信息,成都道路救援师傅的待遇大概是这样的:
- 白班:5000-8000元/月,看经验。
- 夜班:7000-10000元/月,毕竟半夜爬起来修车不容易。
- 绩效提成:救一辆车提成几十到几百不等,勤快的话月入过万真有。
亮点:有些公司还包住!适合外地来成都找活的师傅。
四、招聘有啥硬性条件?没经验能行不?
“我没干过救援,能应聘吗?”
招聘广告一般写这些要求:
1. 驾照必须:C1算起步,B照更吃香(因为有些救援车得开小货车)。
2. 经验:有的公司要求干过汽修或救援,但没经验也可能收,进去再培训。
3. 体力好:大半夜抬轮胎、推车,没点力气真顶不住。
不过有个盲区:很多招聘没写要不要电工证,但新能源车救援涉及高压电,未来可能要求更严……
五、哪家公司在招人?靠谱吗?
“成都哪些公司招道路救援?别是坑吧?”
目前招人的主要有这几类:
- 保险公司:比如人保、平安,自己的救援团队常年招人。
- 专业救援公司:像XX道路救援(避免广告,就不写全名了),规模大的比较稳。
- 4S店外包团队:专门救自家品牌的车,比如宝马、比亚迪。
建议:去面试前先查查公司评价,小心那种要你交押金的!
六、干这行有啥优缺点?
“听上去能赚钱,但会不会累成狗?”
? 优点:
- 需求大:只要车子还会坏,这行就饿不死。
- 自由:有的公司不用坐班,接到任务才出动。
? 缺点:
- 随叫随到:凌晨三点叫你修车,去不去?
- 风吹日晒:冬天冷夏天热,雨天还得趴车底。
总结:能吃苦的来,想朝九晚五的算了。
七、未来还能干多久?会被淘汰吗?
“以后全是电动车了,这行会不会消失?”
或许暗示,道路救援不会凉,但技能得升级:
1. 电车知识:电池检测、高压断电,这些得学。
2. 智能化工具:比如用APP远程诊断故障。
总之,这行不会没活干,但老思路可能混不下去……
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最新评论
约翰拉贝,拯救二十五万中国人的德国人,虽非同族人,却有同族情。
听说拉贝最后被日军逼的没办法断粮了,然后他拿出自己全部的积蓄,分发给20多万中国人
应该重拍拉贝日记,中国人永远不会忘记对我们有恩的人。
向拉贝致敬,中国人民永远不会忘记您的大恩大德!有求必应
当初辛特拉也帮助过那么多犹太人,晚年是平困潦倒。拉贝晚年过的却很幸福,还有可怜的南斯拉夫人差点被当年救助的小女孩好个炸
我们要致敬拉贝先生,谢谢拉贝先生拯救了我们的同胞
日文以前还说我们为什么那么痛恨他们,就抓着他们的那一点历史,我很想说那是哪一年历史啊,明明这么多历史,你们这么狠心,还造
拉贝先生也是他让我们对德国这个国家还是很有好感的
一个高尚的人,一个纯粹的人,一个有道德的人,一个脱离了低级趣味的人,一个有益于人民的人。这段话永不过时
因为拉贝先生,让纳粹万字旗看起来都不是那么扎眼。
拉贝家人,如果来中国,就是要骨髓,也会给他,因为拉贝家族………对25万中国人,有救命之恩!!!!
中华民族的恩人有三位:约翰拉贝先生、白求恩大夫,再就是已来到中国的埃文凯尔