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曲靖道路救援招司机电话?这份工作到底靠不靠谱
“月入过万,时间自由,还能救人于危难”—— 最近曲靖朋友圈刷屏的道路救援司机招聘广告,看着挺诱人,但真有这么香?今天咱就扒一扒,这工作到底咋回事,电话怎么找,里头又有哪些门道。
一、曲靖道路救援司机是干啥的?
先解决最基础的问题:这工作不是开拖车那么简单。
- 核心任务:
- 24小时待命,暴雨天、半夜三更都得接电话;
- 帮爆胎的车换备胎,给没电的车搭电,甚至得把掉沟里的车拽上来;
-
最关键的——得会安抚车主情绪,毕竟谁车坏了都急眼。
-
你以为的VS实际上的:
- 幻想中:穿着制服酷炫拉风,现实是:趴车底一身油污;
- 广告说“月入过万”,但新手可能只拿底薪+提成,全看接单量。
(小声说:听说有的公司还会让司机推销会员卡,这算不算隐藏KPI?)
二、招聘电话怎么找?小心这些坑!
核心问题来了:曲靖道路救援司机招聘电话去哪儿找?
靠谱渠道:
- 本地人才市场:比如曲靖市人力资源中心,直接和公司HR面对面聊;
- 58同城/赶集网:搜“曲靖道路救援司机”,但得筛掉中介(他们可能抽成);
- 老板直接发的广告:有些救援队会在汽修店门口贴招聘,电话就写在上头。
要避开的雷:
- “高薪”诱惑:写着“日结500”的,可能让你先交押金买工具;
- 模糊的工作内容:只说“司机”,不提救援细节的,大概率要你兼销售;
- 电话打不通的:留个座机号永远忙音,这种公司怕是皮包公司。
(突然想到:要是打电话过去,对方开口就问“你怕吃苦吗?”,这班还上不上?)
三、干这行要啥条件?别以为有驾照就行
虽然招聘广告写得门槛低,但实际要求可能暗戳戳拔高:
- 硬性条件:
- C1驾照是基础,最好有B照(有些大车救援需要);
- 至少3年驾龄,毕竟新手司机自己都可能开沟里;
-
体力得好:搬轮胎、推车,没点力气真扛不住。
-
隐性要求:
- 路痴绝对不行!曲靖周边县道多,导航都可能失灵;
- 脾气不能爆,遇到车主骂街也得赔笑脸;
- 手机24小时开机,半夜两点电话响了也得接。
(不过话说回来,要是会点汽修,工资确实能涨一截,但具体多少得看老板良心)
四、工资到底咋算?别被“月入过万”忽悠了
重点加粗: 救援司机的收入=底薪+提成+补贴,但算法水很深!
- 案例对比:
- A公司:底薪2000+每单提成30元,月接100单才赚5000;
-
B公司:无底薪,但一单抽成50%,半夜单加钱——勤快的能破万。
-
隐藏成本:
- 油费、车辆磨损可能要从工资扣;
- 节假日加班?有的公司压根不提三倍工资。
(突然悟了:所谓“高薪”,大概是按007工作制算的吧?)
五、干这行值不值?适合哪些人?
最后灵魂拷问:这工作适合你吗?
- 推荐人群:
- 能熬夜、能吃苦的年轻人;
- 本来就在汽修行业,想转行的;
-
喜欢自由,讨厌坐办公室的。
-
劝退人群:
- 身体亚健康的(熬夜伤身不是开玩笑);
- 拖家带口的(半夜出车,老婆孩子意见很大);
- 冲着“轻松赚钱”来的(梦里啥都有)。
结语:电话可以打,但先问清这3个问题
- 工资怎么算?(精确到每单提成多少)
- 要不要押金/自备工具?(但凡要交钱的,撒腿就跑)
- 加班有没有补贴?(半夜救援算不算义务劳动?)
记住: 打招聘电话时录音,聊天记录截图保存,防坑必备!
(最后的最后…如果你真去面试了,记得回来评论区说说老板画了多大的饼)
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最新评论
约翰拉贝,拯救二十五万中国人的德国人,虽非同族人,却有同族情。
听说拉贝最后被日军逼的没办法断粮了,然后他拿出自己全部的积蓄,分发给20多万中国人
应该重拍拉贝日记,中国人永远不会忘记对我们有恩的人。
向拉贝致敬,中国人民永远不会忘记您的大恩大德!有求必应
当初辛特拉也帮助过那么多犹太人,晚年是平困潦倒。拉贝晚年过的却很幸福,还有可怜的南斯拉夫人差点被当年救助的小女孩好个炸
我们要致敬拉贝先生,谢谢拉贝先生拯救了我们的同胞
日文以前还说我们为什么那么痛恨他们,就抓着他们的那一点历史,我很想说那是哪一年历史啊,明明这么多历史,你们这么狠心,还造
拉贝先生也是他让我们对德国这个国家还是很有好感的
一个高尚的人,一个纯粹的人,一个有道德的人,一个脱离了低级趣味的人,一个有益于人民的人。这段话永不过时
因为拉贝先生,让纳粹万字旗看起来都不是那么扎眼。
拉贝家人,如果来中国,就是要骨髓,也会给他,因为拉贝家族………对25万中国人,有救命之恩!!!!
中华民族的恩人有三位:约翰拉贝先生、白求恩大夫,再就是已来到中国的埃文凯尔