暴雨夜,虹口区中环高架上,老陈的货车侧翻堵了两条道。救援队张口要价6800元:“吊车费4500,夜间加价30%!”老陈懵了——??同样的故障上月花2800,虹口道路救援的“均价”难道是橡皮筋???
一、价格表的“文字迷宫”
官方说救援按??车型分类收费??,可实操像开盲盒:
- ??小型车??(7座以下)拖车基价260元,超10公里每公里加10元;
- ??吊车救援??直接跳档:一类车400元,五类车飙到2100元。
老陈的5吨货车本该算三类车,却被划进五类——理由竟是“货物散落需加派设备”,可货早清理完了!
不过话说回来,??跨省段救援的收费协调归谁管??? 我翻遍文件没见明确说法。有师傅吐槽:“上回从虹口拖到江苏界,两省救援队互相推,耗到冷藏货品全馊了”。
二、24小时均价的“水分”
标榜“透明收费”的,藏着三把刀:
-
??夜间加价霸权??
暴雨夜加价20%-30%是“行规”,但??加价依据在哪??? 搜遍虹口区文件没写清。某救援队老板漏嘴:“路政默许的,谁愿半夜蹚水干活?” -
??设备捆绑术??
吊车报价单拆开看:
→ 基价1200元(三类车标准)
→ “特种操作费”1800元(实际是普通吊臂)
→ “货物加固费”800元(用了两根绑带) -
??里程魔术??
明明故障点距出口8公里,账单按15公里算——??把救援车从基地开来的空跑路也算进去!?? 虹口规定空驶费每公里5元,可老陈被收10元。
猫腻点 | 虹口标准 | 实操乱象 |
---|---|---|
??吊车分类?? | 按吨位分级收费 | 借“复杂作业”跳档 |
??夜间服务?? | 未规定加价 | 普遍强收30% |
??空驶费?? | 明令禁止 | 变相称“油损补贴” |
三、反杀天价三招
-
??通话三重咒??
接通救援电话先吼:
? “录音已开!确认我的车型分类!”(防跳档)
? “是否收空驶费?”(虹口明文禁止)
? “夜间加价有无红头文件?”(多数企业拿不出) -
??保险隐身术??
车损险含??50公里免费拖车??,但九成车主不知激活诀窍:
→ 拨通后强调“需要高速专项救援”
→ 报??绿色公里桩代码??(如“G15 K143+500”)
有人靠这招,省下3800元吊车费! -
??定位缩距法??
别说“近虹口足球场”!改报??电线杆编号??(如“逸仙路K12+300”)或??商铺招牌??(“红旗超市对面”),误差缩至200米。上月有车主靠这招,8公里账单变5公里,砍掉1200元。
老陈现在手机存着两张截图:??虹口吊车救援价目表??和??空驶费禁令??。他说下次再遇黑价,直接亮图怼脸——“??均价是伪命题,白纸黑字才是硬通货??”。
不过话说回来,??省界救援的责权划分具体怎么操作??? 我查了三晚也没搞懂...
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最新评论
约翰拉贝,拯救二十五万中国人的德国人,虽非同族人,却有同族情。
听说拉贝最后被日军逼的没办法断粮了,然后他拿出自己全部的积蓄,分发给20多万中国人
应该重拍拉贝日记,中国人永远不会忘记对我们有恩的人。
向拉贝致敬,中国人民永远不会忘记您的大恩大德!有求必应
当初辛特拉也帮助过那么多犹太人,晚年是平困潦倒。拉贝晚年过的却很幸福,还有可怜的南斯拉夫人差点被当年救助的小女孩好个炸
我们要致敬拉贝先生,谢谢拉贝先生拯救了我们的同胞
日文以前还说我们为什么那么痛恨他们,就抓着他们的那一点历史,我很想说那是哪一年历史啊,明明这么多历史,你们这么狠心,还造
拉贝先生也是他让我们对德国这个国家还是很有好感的
一个高尚的人,一个纯粹的人,一个有道德的人,一个脱离了低级趣味的人,一个有益于人民的人。这段话永不过时
因为拉贝先生,让纳粹万字旗看起来都不是那么扎眼。
拉贝家人,如果来中国,就是要骨髓,也会给他,因为拉贝家族………对25万中国人,有救命之恩!!!!
中华民族的恩人有三位:约翰拉贝先生、白求恩大夫,再就是已来到中国的埃文凯尔