4S店道路救援收费吗？这些坑千万别踩

【文章开始】
"车抛锚在高速上，第一反应打4S店电话？别急！先搞清他们到底收不收钱！"这是我上周听朋友吐槽的原话。他开着刚过保的宝马突然熄火，结果4S店拖车费要价2000块，比保险公司的贵了3倍...

一、4S店救援到底收不收费？

这个问题就像问"饭店吃饭要不要钱"——得看情况！通过和3家不同品牌4S店售后经理唠嗑，总结出这些门道：

1. 保修期内：
2. 80%品牌提供免费救援（但有限制！）
3. 通常要求≤100公里范围

4. 不包括换零件、加高价油这些

5. 过保后：

6. 日系品牌可能继续免基础服务费
7. 豪华品牌基本按分钟计费（某奔拖车8元/公里）
8. 深夜/节假日加收30%-100%

突然想到个细节：有家店说"免费救援"，结果到现场要收"耗材费"，这算套路吗？

二、比收费更坑的隐藏条款

那天在修理厂碰到个特斯拉车主，他遭遇更绝：
"说是免费拖车，结果因为轮胎扎钉不算'机械故障'，最后付了800块..."

这些文字游戏要当心：
?? "故障救援"≠事故救援
?? "拖至最近网点"可能指30公里外
?? 电池没电叫救援？有些算"人为疏忽"

（这里突然发现个问题：新能源车的救援标准好像和油车不太一样？回头得专门研究下）

三、什么时候该叫4S店？

虽然贵，但有些情况还真得找他们：

| 场景 | 选4S店原因 |
|-------|-------------|
| 混动/电车趴窝 | 普通拖车可能损坏电池 |
| 新车首年故障 | 避免影响保修记录 |
| 高端车型 | 非专业救援易刮伤底盘 |

不过话说回来，上次有个开保时捷的大哥说，他宁可叫保险救援——因为4S店等了三小时还没来...

四、更省钱的替代方案

突然想起来个冷知识：有些信用卡自带免费救援！对比下来发现：

• 平安车主卡：全年5次免费
• 招行汽车卡：含100公里拖车
• 甚至某东PLUS会员都送2次

具体操作很骚：先叫信用卡救援，拉到最近修理厂，再让4S店来取车...这样能省至少一半钱！

五、终极省钱心机版

最后分享个真实案例：
同事老张的车在郊区抛锚，他这样操作：
1. 先打保险公司谎称"单方事故"（当然不推荐）
2. 等救援来了再说"好像是故障"
3. 最后只付了50公里外的超距费

（声明啊这方法不道德，但确实反映了收费标准的漏洞...）

【文章结束】

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