买商业险为啥都送道路救援？这些坑得知道

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你有没有发现，现在买个车险，销售都会特别强调"送道路救援"？明明买的是保险，怎么搞得像办会员卡似的...今天咱就来掰扯掰扯，为什么商业险和道路救援总绑在一起，这里头到底有啥门道？

道路救援真是白送的吗？

先说个反常识的——道路救援根本不是免费的！虽然销售说得像赠品，其实成本早就摊进保费里了。去年某保险公司内部流出的数据就显示，他们把救援服务成本折算成保费上浮了3%-5%。

不过话说回来，这种打包销售确实方便。你想啊：
- 不用单独找救援公司砍价
- 出险和救援是同一家，省得扯皮
- 大部分基础服务确实够用（拖车/换胎/送油）

救援次数是有限制的！普通险种通常每年就3-5次免费，超过次数要么加钱要么升级套餐。我有次亲眼见个宝马大哥在高速上跟保险公司吵架，就因为当月第三次叫拖车被拒了...

这里头藏着精算师的小九九：
1. 降低大额理赔：很多小事故及时救援就能避免二次损失
2. 收集行车数据：救援地点能反映驾驶习惯，或许暗示高风险区域
3. 提高续保率：用惯救援服务的人，第二年八成会继续买他家

不过具体怎么定价的，各家保险公司都讳莫如深。有懂行的朋友透露，其实他们采购的都是第三方救援公司，批量买服务能砍到市价三折左右。

亲身经历告诉你，差别大了去了！上个月我同事特斯拉趴窝，某大保险公司派的救援车居然不带新能源专用设备，最后等了三小时调车...

选保险时要重点看：
- 是否覆盖新能源车
- 偏远地区响应时间
- 特殊服务（比如酒店接送/代步车）
- 合作救援公司的资质

小窍门：直接问客服要救援公司的合作名单，上贴吧搜真实评价比听销售吹靠谱多了

很多人不知道，这些服务其实能玩出花：
- 电瓶亏电不一定要换新的，先叫免费搭电
- 轮胎扎钉子可以要求上门补胎（部分高端险种包含）
- 加错油别慌，抽油服务能救急

不过要注意！故意制造故障骗救援是会被拉黑的，某网红就因一年叫18次拖车上了行业黑名单...

虽然道路救援很实用，但千万别本末倒置！核心还得看：
1. 三者险保额够不够
2. 医保外用药包不包
3. 免责条款有没有坑

有车主就吃过亏——买了带豪华救援服务的保险，结果撞伤人自掏40万医药费，这就得不偿失了。

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