人保车险免费救援条件有哪些?道路救援电话95518收费吗?

??车在荒郊野外熄火时,第一反应是摸手机——但“道路救援电话中国人保”这串数字,真能救命不烧钱吗???
去年冬天,老张的车在国道上趴窝,哆嗦着拨通95518,半小时后救援车闪着黄灯来了。师傅利落换好胎,临走撂句话:“您这单免费,保单里带着两次救援。” 老张愣住:敢情白担心半天?

一、免费救援,藏在保单缝里的“后悔药”

都说95518一打就灵,可免费是有开关的:

  • ??开关1??:得买人保商业车损险,交强险压根不算数;
  • ??开关2??:车必须是9座以下的家用车,拉货的面包车甭想;
  • ??开关3??:勾选保单里“增值服务特约条款”——很多人压根没注意这勾选框,等叫救援时才傻眼。

免费次数也玄乎:多数人以为无限次,实际保单写2次是常态,7次得撞大运。有车主爆胎后狂喜:“第四次救援也免费!” 结果账单弹出580块——原来他保单只包3次。

二、收费刺客,埋伏在50公里外

“免费”俩字听着痛快,可边界模糊得很:

  • ??拖车??:50公里内白干,超1公里加收10块。上个月有辆电车在王屋隧道趴窝,光封路就耗半小时,最后拖车费多掏800——电池漏液算“危化品”,得加钱;
  • ??送油??:跑腿免费,油钱自付。荒山野岭油价翻倍?认栽吧;
  • ??换胎??:千斤顶不收钱,但新轮胎你得自备。没带?师傅现场卖你一条——比市价贵三成。

最扎心的是高速救援:护栏内归12122管,人保车根本进不来。有车主硬等两小时,只为把车挪到高速口再叫免费拖车——省了260块,冻成重感冒。

三、95518的“免费”,其实是张考卷

别看广告吹得响,实操全是细节战:

  • ??考题1??:轮胎扎钉叫救援?免费!可要是轮毂变形得吊车——吊车费按拖车费50%收;
  • ??考题2??:深夜深山叫拖车?免费!但师傅进山得加200“夜险费”,规则里可没这条;
  • ??考题3??:新能源车充电?免费!可若是电池老化充不进,拖车费照收不误——具体怎么算,或许得看师傅当天心情。

不过话说回来,收费乱象或许暗示行业缺把尺。有老师傅私下吐槽:“油车漏油加80,电车漏液加800?这标准我自个儿都懵...”

最后留个灯

车抛锚时哪顾得上看条款???三点硬道理??:

  1. 买保险时死磕“增值服务特约条款”,勾不上就换公司;
  2. 存好95518-9(按9直通救援),比95518少转两分钟;
  3. 荒郊爆胎先问:“师傅带备胎没?”——能省半小时吵架时间。

下次倘若你也困在夜路上,记住:那串数字能亮灯,但照不全脚下的坑。

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