关于完善道路救援车辆收费，夜间拖车凭啥多收20%？

凌晨两点的高速公路上，老王看着拖车师傅递来的账单直瞪眼：白天500能搞定的拖车费，这会儿硬生生多收100块。搜“??关于完善道路救援车辆收费??”的人，九成是想弄明白：这些加价到底谁定的规矩？

一、夜间加价的政策底牌

山西2024年新规白纸黑字写着：??夜晚9点到次日6点拖车，费用上浮20%??。理由是“人工成本高、作业风险大”。可细琢磨有点怪——同一批师傅轮班干活，工资又不会半夜翻倍。

更拧巴的是山东案例：有司机翻车后被收2.1万天价费，其中“夜间操作费”占三成。投诉时对方甩出红头文件：“特殊时段允许浮动”，但具体浮动标准？文件压根没写。这种??政策留白??，或许暗示着监管的模糊地带。

二、公示牌背后的文字游戏

政策要求救援公司??公示收费标准??，但实操全是花活儿：

山西某服务区公示牌写着“基价350元”，小字标注“不含20%夜间附加”
河南司机拍到的电子屏，滚动字幕快得看不清，关键信息三秒闪过
最绝的是贵州条款：“浓雾天气可加价”，但??能见度多少算浓雾??？全凭救援公司张嘴定。

三、货车的双重暴击

普通轿车夜间加价撑多百来块，货车才是真肉疼。
?? ??案例1??：河北6轴货车雪夜侧翻

基价850元 → 加20%变1020元
需两台吊车联合作业 → 再收“特种设备费”
最后账单飙到6800元，比货值还高。
?? ??案例2??：山东司机被收2.1万
发票项目竟含“风险预测费”——这词在收费目录里压根不存在。

四、三招破局指南

虽然乱象不少，但车主并非纯韭菜：
? ??录音问清计价规则??
接通救援电话先问：“现在是否执行夜间加价？加多少？” 山西规定??未提前告知的附加费可拒付??。
? ??盯紧30公里上限??
拖车费超过30公里部分免单（车主指定地点除外）。有经验司机会要求：“拖到28公里处服务区”。
? ??举报阴阳合同??
签协议时发现“特别服务费”“技术补贴”等模糊项，直接拨12328举报——这些名词全是违规自创。