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吉隆县道路救援有多难?看完这篇你就懂了
你有没有想过,在海拔4000多米的高原上,车子突然抛锚了怎么办?吉隆县这个位于西藏日喀则的小县城,每年都会发生上百起道路救援事件。但这里的救援,可不像城里叫个拖车那么简单...
为什么吉隆县救援特别难?
先说说地理条件吧。吉隆县平均海拔4000米以上,地形复杂得要命。盘山公路、悬崖峭壁、无人区,这些词儿在这儿都不是形容词,而是日常。
- 氧气含量只有平原的60%,救援人员自己都喘不上气
- 手机信号覆盖不到30%的区域
- 最近的汽修厂可能隔着200公里山路
去年有个案例:一辆旅游大巴在海拔4800米处爆胎,救援队赶到现场花了6个小时。为啥这么久?因为要等氧气瓶送到才能开始干活...
救援队都是些什么人?
说到这个就厉害了。吉隆县的救援队基本是本地藏民+边防武警的组合。虽然他们可能没有专业救援证书,但对地形的熟悉程度简直像自家后院。
- 能徒手在冰面上开出一条路
- 记得每段路的暗冰位置
- 会说藏语和简单汉语
不过话说回来,他们的装备是真的简陋。有次我看到他们用牦牛绳子拖车,居然还真管用...
遇到险情该怎么办?
这个得划重点了!在吉隆县自驾游的话,千万别逞强。根据当地救援队的数据,80%的严重事故都是因为司机盲目自信。
建议这么做:
1. 立即打开双闪
2. 在安全位置摆放警示牌(最好放远点)
3. 拨打0892-xxxxxx(吉隆县救援专线)
4. 待在车里等待(高原上乱走容易失温)
有个驴友跟我讲,他去年非要自己修车,结果工具掉悬崖下了。最后还是救援队用吊索给捡回来的...
救援费用贵不贵?
这个问题...挺复杂的。官方救援是免费的,但要是你作死跑到非开放区域,那费用可能让你肉疼。
常见花费:
- 普通拖车:500-2000元(看距离)
- 夜间救援:加收30%
- 特殊设备(比如吊车):按小时算钱
不过最贵的其实是时间成本。等上七八个小时是常事,所以最好自备干粮和氧气瓶。
未来会变好吗?
据说县里正在搞"智慧救援"系统,要装更多摄像头和信号塔。但具体啥时候能用上...这个我真不知道。高原上搞基建,进度条永远是个谜。
现在能做的就是:
? 自驾前检查车况
? 下载离线地图
? 带足补给品
记住:在吉隆县,最好的救援就是不需要救援。毕竟在这地方,等救援的过程可能比事故本身更危险...
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最新评论
约翰拉贝,拯救二十五万中国人的德国人,虽非同族人,却有同族情。
听说拉贝最后被日军逼的没办法断粮了,然后他拿出自己全部的积蓄,分发给20多万中国人
应该重拍拉贝日记,中国人永远不会忘记对我们有恩的人。
向拉贝致敬,中国人民永远不会忘记您的大恩大德!有求必应
当初辛特拉也帮助过那么多犹太人,晚年是平困潦倒。拉贝晚年过的却很幸福,还有可怜的南斯拉夫人差点被当年救助的小女孩好个炸
我们要致敬拉贝先生,谢谢拉贝先生拯救了我们的同胞
日文以前还说我们为什么那么痛恨他们,就抓着他们的那一点历史,我很想说那是哪一年历史啊,明明这么多历史,你们这么狠心,还造
拉贝先生也是他让我们对德国这个国家还是很有好感的
一个高尚的人,一个纯粹的人,一个有道德的人,一个脱离了低级趣味的人,一个有益于人民的人。这段话永不过时
因为拉贝先生,让纳粹万字旗看起来都不是那么扎眼。
拉贝家人,如果来中国,就是要骨髓,也会给他,因为拉贝家族………对25万中国人,有救命之恩!!!!
中华民族的恩人有三位:约翰拉贝先生、白求恩大夫,再就是已来到中国的埃文凯尔