大众道路救援服务要钱吗

??半夜的高速上，仪表盘突然亮起红灯??，方向盘越来越沉。你勉强把车挪到应急车道，脑子里蹦出第一个问题：叫大众的救援，得花多少钱？

一、免费救援？先看这俩条件

多数人不知道，大众的免费拖车其实绑着两条“隐形锁链”：??质保期内??和??质量问题??。比如你开的是高尔夫，三年内要是发动机自己闹罢工，4S店派人拖走检修，一分不收。可要是自己把油箱跑空了，或者撞了护栏——这就属于“人为作死”，拖车费得自己兜着。

有个细节容易踩坑：??距离限制??。虽说官方没白纸黑字写多少公里免费，但4S店认“就近原则”。你在江苏抛锚，硬要喊上海的店来救，人家八成要收跨城费。

二、4S店收费的“潜规则”

别以为所有开救援车的都是活雷锋。有车主在郊区坏过汽油泵，70公里外调来的救援车，没收拖车费，但零件费照算。这里头藏着门道：??人工救援本身免费，可换零件、耗材全得自掏腰包??。

要是你的车过了质保期更得留神。一类小型车拖10公里内收400块，超出部分每公里加5元，要是遇上30吨重的大块头，还得加收50%“超重费”。不过话说回来，这些价码各地执行起来可能偷偷“注水”，具体还得看4S店良心。

三、保险公司的“隐藏技能”

很多人白交几年保费，愣是不知道保险附赠的救援服务能覆盖大众车。比如人保车险，每年送7次救援，50公里内拖车全免；太保更阔气，非事故抛锚直接拉100公里。

但这里头埋着雷：??高速路和隧道被排除在外??！要是你的大众瘫在京沪高速上，保险公司的拖车根本上不来，只能等路政救援——起步价380元，每多一公里加18块。

四、那些“看似免费”的坑

宣传页上写着“24小时救援”，真打4008171888叫拖车，对方可能问：“您这车改装过电路没？”要是你加装过氛围灯或者大功率音响，4S店很可能甩锅说“私改线路引发故障”，咬定收费。

更憋屈的是??油液补给??。保险公司能免费送油，但油钱得自己付；大众救援能帮你换胎，可要是你没备胎？抱歉，他们不包轮胎钱。

写在最后

说到底，大众的救援像把“弹簧刀”——??质保期+原厂故障=免费弹开??，其他情况刀刀见血。下次听见销售吹“终身救援”，记得怼一句：??“您说的免费，包不包括我把车开进河里？”??

不过话说回来，那些常年跑野路子的车主，或许该琢磨买份带“野外救援”的专项险。毕竟荒山野岭叫拖车的价码……对不起，这题我真没查到。

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