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帕萨特道路救援到底收不收费？真相来了！

“车子半路趴窝了，叫个救援要花多少钱？” 这大概是每个帕萨特车主都担心过的问题。尤其是大半夜在荒郊野外抛锚的时候，脑子里第一个蹦出来的就是“救援会不会被宰”。今天咱们就来掰扯清楚，帕萨特的道路救援服务到底收不收费？哪些情况要掏钱？哪些能白嫖？

一、官方救援服务：免费还是收费？

先说结论：帕萨特的原厂道路救援，大部分情况下是免费的！ 但注意啊，这里有个大前提——你得在保修期内，或者买了延保服务。

具体来说：
- 新车车主：一般享受3年或10万公里保修（以先到为准），这期间的道路救援基本不收费，除非是人为损坏（比如你硬把轿车开进河里…）。
- 二手车或过保车：如果没单独买救援服务，那就得自掏腰包了，一次拖车可能大几百甚至上千。

不过话说回来，有些4S店会搞活动，比如“老客户送免费救援次数”，这种羊毛不薅白不薅！

二、哪些情况救援要收费？

免费救援不是万能的，下面这些情况可能得自己买单：
1. 人为操作失误：比如油表亮红灯还硬开，结果燃油耗尽的拖车；
2. 非保修故障：过保后发动机坏了，拖车费肯定自己扛；
3. 特殊地段：某些偏远山区或跨省救援，可能会收超里程费；
4. 附加服务：比如换备胎要收零件费，或者半夜加急服务费。

举个真实例子：去年有个车主在高速上爆胎，叫了救援，结果因为用的是非原厂轮胎，最后收了200块备胎费……