平安道路救援到底算不算出险？搞懂这点能省大钱

【文章开始】

你是不是也遇到过这种情况？车子半路抛锚叫了救援，事后心里直打鼓：这会不会算作出险记录啊？明年保费会不会涨？ 先别急，咱们今天就把这事儿掰开了揉碎了说清楚。

一、道路救援和出险根本是两码事

首先得弄明白保险公司怎么定义"出险"。简单来说，只有涉及到赔钱的才算。比如：

• 撞车修车花了2万（算！）
• 把别人电动车撞坏了要赔（算！）
• 挡风玻璃被石子崩裂（算！）

但道路救援呢？它就是个纯服务项目：
- 电瓶亏电帮你搭电
- 轮胎漏气帮你换备胎
- 没油了给你送汽油

关键点：这些服务既不用定损员到场，也不走理赔流程，保险公司就是派个师傅来帮忙。所以严格来说...

平安官方客服的原话："单纯使用道路救援服务不会生成出险记录"（不过建议自己再确认下最新政策）

二、但有种特殊情况要当心

虽然大部分救援不算出险，可要是救援过程中又出了新事故...那就另说了。举个真实例子：

去年有车主叫拖车，结果拖车司机操作不当把前杠刮了。最后走了车损险理赔——这下就算出险了！

所以记住：
1. 普通搭电换胎：安全
2. 需要动用拖车等设备：提前确认责任划分
3. 救援导致二次损伤：立即拍照留证

三、比算不算出险更重要的事

其实比起纠结这个，更应该关注：
- 免费次数用完没（多数保险送3-5次/年）
- 是不是啥都管（有的偏远地区要加钱）
- 响应速度怎么样（暴雨天等过4小时的都有）

突然想到个冷知识：有些高端车的原厂救援比保险公司的更靠谱，特别是涉及专业拖车的时候（这个我也不敢打包票，具体要看车型）

四、终极省保费秘籍

既然说到出险，教你们个绝的：
- 小刮小蹭（维修费<1000）：强烈建议自掏腰包
- 出险1次：保费可能涨25%
- 出险2次：直接翻倍不是梦

数据说话：去年有个车主追尾赔了800，结果第二年多交1400保费，血亏啊！（不过不同公司算法可能有差异）

五、这些服务白用白不用

很多人不知道，车险其实藏着好多隐形福利：
- 免费代年检（省200黄牛费）
- 事故纠纷法律咨询
- 甚至还有代驾服务...

但话说回来，这些用多了会不会影响啥？我还真没找到确切说法，有懂行的欢迎评论区补充。

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