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昆明道路救援车回收价格到底值多少?内行人揭秘
“报废救援车当废铁卖?你可能血亏好几万!”
最近刷到不少昆明车主在问:道路救援车报废了能卖多少钱?有人说按废铁价,有人吹能卖天价...今天咱就掰开揉碎聊透这事儿。
一、救援车回收价为啥比普通车高?
先泼盆冷水——“救援车”不等于“普通二手车”!虽然都是四个轮子带方向盘,但这里头门道可多了:
- 特种车辆身份:带警灯、防撞杠这些改装件,拆下来单卖都比整车贵
- 钢材更厚实:毕竟要扛撞,底盘钢材厚度可能是家用车两倍
- 配件稀缺性:比如液压拖臂这种玩意儿,修理厂抢着要
(突然想到个事:去年有辆退役的五十铃救援车,光变速箱就卖了8000...)
二、昆明现在啥行情?2025年最新价目表
跑遍昆明三大回收市场,总结出三个档位(具体看车况):
| 车型吨位 | 废铁价 | 拆件价 | 整备转售价 |
|----------|--------|--------|------------|
| 3吨以下 | 1.2-1.8万 | 2-3万 | 4万+ |
| 5吨级 | 2-3万 | 3.5-5万| 6-8万 |
| 8吨以上 | 3万起步 | 5万打底 | 10万+ |
?? 重点提醒:那些报价低于1万的,八成是把救援车当普通面包车收了!
三、哪些因素会让价格翻倍?
突然想起来王师傅的骚操作——他把报废救援车的警灯整套拆下来,挂闲鱼卖了4600...所以这些细节你得多留心:
- 还能用的特种设备(液压系统/绞盘最值钱)
- 未报废的发动机(要是里程低于10万公里...嘿嘿)
- 随车工具齐全(比如防爆工具箱能单卖2000+)
不过话说回来,昆明本地政策有点迷:带警用涂装的车必须走特殊报废流程,这个具体咋操作我还得再打听...
四、千万别踩这3个坑!
-
坑一:按斤称
(钢材价才4000/吨,但你的车可能光轮胎就值这个数) -
坑二:急着出手
(上周有哥们3万卖了8吨车,后来才知道光配件就能卖5万) -
坑三:不看证件
(没注销营运证的车?回收站根本不敢收!)
五、实战案例:老张怎么多赚2万8
上个月帮朋友处理辆2018年的江铃救援车,分三步操作:
- 先把完好的警示喇叭(原厂价1.2万)挂到工程机械论坛
- 把还能跑的二类底盘卖给改装厂
- 最后剩的铁壳子才当废品卖
最后到手的比回收站报价多出整整40%...所以说啊,这钱真不能懒着赚!
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最新评论
约翰拉贝,拯救二十五万中国人的德国人,虽非同族人,却有同族情。
听说拉贝最后被日军逼的没办法断粮了,然后他拿出自己全部的积蓄,分发给20多万中国人
应该重拍拉贝日记,中国人永远不会忘记对我们有恩的人。
向拉贝致敬,中国人民永远不会忘记您的大恩大德!有求必应
当初辛特拉也帮助过那么多犹太人,晚年是平困潦倒。拉贝晚年过的却很幸福,还有可怜的南斯拉夫人差点被当年救助的小女孩好个炸
我们要致敬拉贝先生,谢谢拉贝先生拯救了我们的同胞
日文以前还说我们为什么那么痛恨他们,就抓着他们的那一点历史,我很想说那是哪一年历史啊,明明这么多历史,你们这么狠心,还造
拉贝先生也是他让我们对德国这个国家还是很有好感的
一个高尚的人,一个纯粹的人,一个有道德的人,一个脱离了低级趣味的人,一个有益于人民的人。这段话永不过时
因为拉贝先生,让纳粹万字旗看起来都不是那么扎眼。
拉贝家人,如果来中国,就是要骨髓,也会给他,因为拉贝家族………对25万中国人,有救命之恩!!!!
中华民族的恩人有三位:约翰拉贝先生、白求恩大夫,再就是已来到中国的埃文凯尔