湖北道路救援车注意事项

车在湖北的高速上突然熄火，手机信号格跳得人心慌。后视镜里一辆辆大货车擦着边呼啸过去，方向盘捏得手汗直冒——这节骨眼上，叫救援成了唯一出路。可等来的拖车要是操作不规范，分分钟能把车拖成废铁。

一、拖车前，先保命

摆三角牌不是随便一扔了事。普通公路得往后跑50米放牌子，高速上更要撒腿奔出150米。雨天雾天？距离再加50米，警示牌斜着插进路面，摆成一道弧线，让后车老远就能拐弯躲开。去年沪渝高速荆州段一起二次事故，就因警示牌只摆了80米，结果救援车还没到，追尾的货车先撞了上来。

二、板车和拖车绳，生死二选一

??能用板车别用绳??——这话救援老师傅常挂嘴边。板车把车整个驮走，轮胎悬空不转，变速箱、四驱系统半点不伤。要是图省钱用拖车绳硬拽，自动挡的车拖超20公里，变速箱齿轮能磨出铁渣子。
但话说回来，湖北山路多，吊车有时候开不进去。遇到非用拖车绳不可的情况，切记三件事：钥匙拧到通电档（方向盘能转动）、档位挂N挡、车速压住40码以下。车里还得坐个人死攥方向盘，刹车踩得比考驾照还狠。

三、自动挡的"死穴"

湖北不少新能源车是自动挡，这类车拖起来最娇气。电门一关，电子手刹自动锁死，硬拖直接废刹车片。师傅得先拆轮胎罩，拿专用钩子捅进刹车盘缝隙里解锁，再架上辅助轮才敢挪车。有人觉得这样处理变速箱准没事，可每回路上见那拖车师傅满头大汗地折腾车轮子，心里还是犯嘀咕：这土法子到底经没经过厂家认证？

四、雨天拖车，多留个心眼

湖北梅雨季长，拖车绳泡了水容易绷断。有经验的师傅会在绳子中间搭条湿毛毯，万一断了能压住绳子不弹起来伤人。水淹车更棘手——车门淹过半截时别开门！水涌进车厢电路全泡汤。该绕到车尾开后备箱找拖车钩，架起轮子直接拖。不过蓄电池泡水后会不会漏电？厂家说防水壳能扛住，可去年黄冈一辆泡水新能源车在修理厂突然起火，原因至今没说明白。