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车载道路救援呼叫到底收不收费？真相来了！

你开车时有没有遇到过这种情况——突然爆胎、电瓶没电、甚至直接抛锚在路边？这时候第一个想到的就是按车上那个SOS按钮或者打电话叫救援。但等等...这玩意儿到底收不收费啊？ 别急，今天咱们就掰开了揉碎了说清楚。

一、基础服务：厂家送的"救命稻草"

大多数新车都自带道路救援服务，这个很多人不知道。重点来了： 通常前几年是免费的！比如：

• 宝马/奔驰：3-4年免费救援
• 丰田/本田：2-3年基础服务
• 国产新能源：普遍送终身道路救援（但可能有里程限制）

不过话说回来，具体条款得看购车合同。我上次帮朋友查他的某款SUV，发现免费救援居然限单程50公里内，超出的部分要自己掏钱...

二、收费的坑：这些情况要当心

1. 超出范围的"天价账单"

有车主在高速上叫救援，结果被告知"非合作网点"，最后拖车费花了2000多。记住这个要点：
- 城市道路：通常免费
- 高速公路：可能要付天价管理费
- 偏远地区：加收服务费

2. 保险送的救援≠全免费

虽然很多保险说送救援，但细看条款会发现：
- 一年限用3次
- 仅包含基础拖车
- 换胎要自费零件

（突然想到个事：去年有个特斯拉车主在沙漠越野被困，叫救援花了1.8万...这种极端案例咱普通人应该遇不到）

三、终极省钱指南

核心建议： 提前做好这三步：
1. 查车辆手册（别笑！90%的人从来没翻开过）
2. 记牢保险公司救援电话（和保单放一起）
3. 手机存好本地正规拖车公司电话

有个真实案例：张女士的车半夜抛锚，直接打4S店电话被收费800，后来才知道如果走保险渠道能全免...这冤枉钱花的！

四、你可能不知道的冷知识

• 部分豪华车长按SOS键能直接接通急救中心（测试过沃尔沃确实可以）
• 新能源车普遍救援更贵（因为要防电池爆炸）
• 雨雪天气可能加收30%服务费（这个条款藏得很深）

说到新能源车...突然意识到现在电动车救援是不是要用专用设备？这方面还真不太懂，有懂行的朋友欢迎留言补充。

五、终极答案：到底收不收费？

给个痛快话吧：
? 免费的情况：
- 在保修期内
- 符合厂家规定范围
- 使用指定渠道

? 收费的情况：
- 过保车辆
- 人为损坏（比如没油了）
- 特殊路段救援

最后提醒：千万别信路边"热心"拖车！有个朋友被宰过，10公里收费1500，后来报警才要回800...

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