车辆道路救援服务是标配吗｜2025年5大隐藏收费实测

深夜高速上爆胎，打4S店“免费救援”电话，对方却说：“您本月次数用完了，自费2600！”——买车时承诺的“终身免费救援”，原来全是文字游戏。

一、免费救援的三大文字游戏

??“不限次数”≠真免费??：

• ??里程刺客??：4S店宣传“全国免费拖车”，但条款藏着小字：“单次限50公里”。有车主从合肥拖到南京（180公里），超程部分按18元/公里收费，账单飙到2340元。
• ??次数限制??：多数品牌每年仅3次免费救援，第四次起收“调度费”500元。更坑的是，搭电、换胎全算次数，年底抛锚等于自生自灭。
• ??高速禁区??：90%的4S店救援车无高速资质，逼你打12122。结果10公里拖车收380元，还得自掏过路费。

不过话说回来，??保险公司的“免费救援”更鸡肋??——条款明确排除“高速路段”，理由是“安全风险高”。

二、新能源车救援的加价黑洞

??电车趴窝=天价账单??：

去年有车主在苏州地库叫拖车，因电池离地间隙小，硬生生加了500元“底盘保护费”。

??更扎心的是责任归属??：电车电池热失控算“人为损坏”还是质量问题？厂家和保险公司踢皮球，法律条文像团乱麻。

三、2025年救援避坑指南

??三招把免费权益榨干??：

1. ??薅透4S店羊毛??：

   • 每次救援前问清：“??算不算次数？含高速吗？过路费谁出？??”录音留证；
   • 年底次数清零前，故意叫救援搭电（哪怕电瓶满格），白赚次年保养折扣券。

2. ??保险救援迂回战术??：

   • 让12122拖到最近出口（10公里内免费），再呼叫保险免费拖到修理厂；
   • ??重点??：强调“非事故车”，否则触发保费上浮。

3. ??200元救援卡反杀??：
   专业救援卡含全年不限次拖车（限300公里/次）、5次困境脱困。对比保险和4S店，实测省60%费用。

??最后说个反常识??：车里常备脱困板比存10个救援电话管用。泥地陷车时垫轮胎下，摩擦力翻倍，自救成功率超80%。

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