道路救援没有服务怎么说，二次损伤找谁赔？

??钩子??：凌晨两点的高速护栏边，老刘的车刚被追尾，保险公司的救援队来了又走——吊车钩子一甩，他的车反倒翻进了排水沟。电话那头冷冰冰一句：“二次损伤不归我们管。”

??一、救援失败，比车祸更扎心??
道路救援的坑，往往从“来不了”开始。
保险公司嘴上挂24小时待命，真遇上山沟抛锚，拖车嫌路窄掉头就走；或是救援队图省事，雇个拖拉机司机拉货，绳子没捆紧，车直接栽进农田。更憋屈的是，你明明买了保险，救援服务却像抽盲盒——有的保单压根没这项目，有的藏在附加条款第38行小字里。

这些事听着像倒霉段子，可落到谁头上，都是真金白银的维修单。

??二、赔钱的锅，到底甩给谁？??
二次损伤的账单，保险公司最爱踢皮球。
湖南湘潭那辆栽进农田的小车，法院判决书撕开了遮羞布：保险公司委托的救援队再转包给拖拉机司机，绳子没绑导致翻车，最后判保险公司全赔19500元维修费。法律逻辑很直白——你收钱承诺救援，就得对全过程负责。

不过话说回来，??判决痛快不代表维权轻松??。普通人哪懂什么“违约责任与侵权责任竞合”？多数人听到客服说“去找实际肇事方索赔”，脑子就嗡一声懵了。

??三、自救指南：三招防雪上加霜??
救援前记住这三板斧，能少踩八成坑：

??录音开怼??：客服说“马上派车”时，立刻追问：“30分钟能到吗？转包第三方吗？超时或二次损伤赔不赔？”（参考湖南标准：高速救援30分钟到达率应≥90%）
??合同挖宝??：翻保单找“增值服务特约条款”，没写救援服务的，当场加钱补购；已有服务的，重点圈住“安全送达责任”和“转包限制”；
??全程留痕??：从拖车挂钩第一秒就录像，尤其拍清绳索固定点。济宁消协案例证明：没视频的车主，索赔成功率暴跌六成。

当然别指望这招万能——上个月有车主较真拍摄，救援师傅甩手就走：“拍啥拍？信不过别用！”

??四、根源在哪儿？或许暗示行业病??
二次损伤频发，背后是层叠转包的链条。
某救援公司经理透露内幕：保险公司压价到一单80元，正规拖车成本都不够，只能找拖拉机凑数。而《高速公路车辆救援服务与理规范》要求设备必须专业，可具体执行差异待考。

这种畸形生态，或许暗示着更深的矛盾：??车主想要安全，保险公司只想省钱??。至于中间那根“质量红线”到底该谁画？恐怕还得政策锤子来砸。