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道路救援算不算出险？搞懂这个少花冤枉钱

你有没有遇到过这种情况——车子半路抛锚叫了救援，结果第二年保费莫名其妙涨了？保险公司把这次救援记录算作出险了！ 这合理吗？今天咱们就掰开揉碎聊透这个事。

一、道路救援和出险根本不是一回事

先扔结论：90%的道路救援都不该算出险。但为啥有人会被坑呢？这里头水挺深。

? 道路救援：就像叫了个汽车医生上门看病，比如电瓶搭电、换备胎、送油这些
? 保险出险：得是实打实赔了钱的事故，比如撞车、自燃、被砸

但问题出在——有些保险公司会把某些特殊救援偷偷记作出险。比如你叫拖车是因为撞车导致的，那肯定算出险；但如果只是电瓶没电，理论上不该算。

二、这些救援项目最容易踩坑

我特意找了做保险的朋友打听，他们内部有个灰色清单：

1. 拖车服务：如果是事故导致的，100%算出险
2. 涉水救援：只要发动机进水，哪怕没启动也算
3. 吊装救援：翻车、坠沟这种肯定跑不掉

重点来了：要是单纯没油、爆胎这种，保险公司还给你算出险，直接打12378银保监会投诉，一投一个准！

三、保险公司不会告诉你的潜规则

虽然条款写得明明白白，但实际操作中...咳咳：

? 某些公司系统会自动把所有救援记录标记为出险
? 业务员为了业绩，可能故意不给你解释清楚
? 小保险公司更容易搞这种小动作

真实案例：去年杭州的张先生就遇到过，他全年就用了1次搭电服务，续保时保费涨了800多。后来闹到银保监会才给撤销记录。

四、怎么避免被坑？记住这3招

1. 打电话时问清楚："这次救援会不会影响我明年保费？"记得录音
2. 查看保单明细：重点看"免费救援次数"和"除外责任"
3. 定期查记录：每年续保前，让客服查查出险记录

不过话说回来...有些高端车自带的救援服务反而更靠谱，根本不用走保险流程。这个具体要看各品牌政策，这里就不展开说了。

五、终极答案：到底算不算？

给个痛快话：
? 不算出险的情况：
- 电瓶没电
- 轮胎问题
- 钥匙锁车里
- 没油没水

? 算出险的情况：
- 任何事故导致的救援
- 需要动用商业险赔付的
- 发动机大修相关的

最保险的做法：能用4S店或车企的免费救援，就别用保险公司的！这个知识点很多人不知道...

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