BJ40越野老炮儿教你三招救命呼叫术

新手小白开BJ40去野地撒欢,突然"咔"一声陷进沙坑,仪表盘疯狂报警——这时间该按哪个钮?打哪个电话?别慌!老司机今天手把手教你三招救命呼唤术,保你中心时刻不掉链子。


一、救命按钮藏哪儿了?

说出来你可能不信,BJ40的救援呼唤键就藏在内后视镜背面,谁人红色SOS标志的按钮就是你的救命符。客岁我在乌兰布统草原陷车,手指一戳这一个钮,立马传来接线员的声音:"哥,坐标已锁定,救援队35分钟到!"

准确打开方式:
① 长按3秒别放手(短按容易误触)
② 吼清晰你的困境:"陷沙地了!四驱挂不上!"
③ 打开双闪下车等(万万别坐车里干等)

有个冷学识:这按钮连着斗极定位,偏差不超过5米。有次我在沙漠迷路,救援队愣是靠着这一个定位,从三公里外把我刨出来了。


二、不一样场景呼唤秘笈

场景1:雪地趴窝
上个月北京暴雪,友人的车在妙峰山打滑横在路中间。这时间要:

  1. 挂空挡放手刹(防止二次滑动)
  2. 按下救援键说:"需要拖车+防滑链"
  3. 打开座椅加热保命(别心疼电瓶)

场景2:河流进水
客岁暴雨天有车主强行涉水,终局分动箱进水。准确处理:
别熄火!别熄火!别熄火!
呼唤时夸张:"需要涉水救援车"
让师傅带变速箱排水东西

场景3:沙漠现眼
新手最容易犯的错——在沙丘顶停车。倘若陷车了:
① 胎压放到1.0(立马增强附着力)
② 呼唤时要说:"需要沙板+绞盘"
③ 自己先挖轮坑(救援队来了能省半小时)


三、官方VS保险救援对比

服侍名目 官方救援 保险救援 省钱秘诀
拖车间距 100公里全免费 限50公里 超里程选官方更划算
响应速率 平均28分钟 45分钟+ 夜间选官方优先派单
改装服侍 备案可救援 一律不赔 升高底盘记得备案
独特装备 自带脱困板 只有拖车绳 沙漠救援必选官方

记着了啊,保险送的"免费"就是个坑!前次我哥们用保险拖车,终局师傅不会拆改装杠,硬是把前杠扯变形了。


四、灵魂拷问时间

Q:按了按钮没人接咋整?
A:直接拨打400-810-8100,这号码24小时有活人值班。有次我在无人区试过,清晨三点秒接通。

Q:自动呼唤靠谱吗?
A:只有气囊炸了才会自动报警。平时别指望车机有这智商,仍是手动按最踏实。

Q:救援来了要准备啥?
A:三样东西不能少——行驶证、保险单、改装清单。前次我忘了带升高证实,多交了200块"改装服侍费"。


五、老司机血泪忠告

  1. 手机存好这两个定位
  • 车机导航里珍藏"近来救援点"
  • 微信定位分享要带海拔高度(山区救援用得上)
  1. 改装必做三件事
    ① 加装绞盘要备案
    ② 换AT胎要登记
    ③ 升高底盘留证实

  2. 冬季必备救命包

  • 军用铁锹(别带塑料的)
  • -20℃睡袋
  • 高热量压缩饼干

最后说一句大瞎话:BJ40的救援服侍确实给力,但万万别作死!上个月有个愣头青单车闯阿拉善,救援费花了6800。记着了——越野不冒险,冒险不越野!

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