拿着C1簿子就敢开救援车?先看这一个案例
客岁冬天,邯郸的老伸开着自家的小轿车去救援抛锚的面包车,终局被交警拦下罚了2000元。他至今想欠亨:"我这C1驾照显明能开轿车,怎么就弗成以用轿车拖车呢?"切实症结就出在——个别轿车和正规道路救援车压根不是一回事!
中心看车牌颜色和车型参数
判断C1能不能开道路救援车,得先记着三个硬指标:
- 车长不超过6米(差不多两辆小轿车并排的长度)
- 总品德小于4.5吨(相当于三头成年大象的体重)
- 挂的是蓝色车牌
举一个详细例子你就清晰了:
- 江淮蓝牌平板拖车:车长5.8米,总品德4.3吨,C1随意开
- 解放黄牌吊臂车:车长7.2米,总品德12吨,得B2驾照才可能碰
客岁郑州暴雨救援期间,有司机开着福田蓝牌救援车转运了28辆泡水车,这种车型就是合规的。
不一样救援车的驾照要求对比
救援车范例 | 车牌颜色 | 典型车型 | 所需驾照 | 年审要求 |
---|---|---|---|---|
轻型平板拖车 | 蓝 | 东风小多利卡 | C1 | 1年1检 |
中型吊臂拖车 | 黄 | 五十铃一拖二 | B2 | 1年2检 |
重型牵引车 | 黄 | 陕汽德龙 | A2 | 季度测验 |
新能源救援车 | 渐变绿 | 比亚迪T5电动版 | C1 | 2年1检 |
留意:良多新手容易疏忽的细节——从业资格证!就算你开的是合规蓝牌车,没有道路运输从业资格证还是要被罚。
这些误区坑过太多人
误区1:有C1就能开任何蓝牌车
客岁石家庄有个案例:王师傅开着车长5.9米的蓝牌救援车,终局被查出总品德4.6吨(超了0.1吨),直接扣了9分。
误区2:常设帮忙不用办手续
李密斯用自家SUV拖故障车,诚然车是蓝牌,但没安装专业拖车钩,属于非法改装,最后被罚了800元。
误区3:新能源车随意开
某救援公司采购的电动拖车诚然车长合规,但出于电池组增重致使总品德超标,12辆新车全体不能上蓝牌。
接活前必须确认的5件事
- 查行驶证上的"车辆范例"是不是标注"专项作业车"
- 量拖板事实长度(有些改装车会超6米)
- 看保险单有没有"道路救援责任险"
- 问清是不是需要押运员资格证(运送损害品时必备)
- 检讨车辆有没丰年检标(黄牌车要特殊留意)
客岁保定有家公司就吃了大亏——买了10辆合规蓝牌车,终局3辆出于没实时年检被平息经营资格。
本人观点:这一个行业该标准了
干了八年汽车救援,我发现三个扎心事实:
- 证件要求像迷宫:同样是蓝牌拖车,有的城市要从业证,有的只要驾照,提议天下统一准则
- 车辆改装乱象多:20%的救援车擅自加长拖板,应该强制安装电子围栏系统
- 新手入行门槛低:良多小公司用C1司机开改装车,出事率比正规公司高3倍
提议新手司机记着这一个口诀:"蓝牌6米4吨半,从业证件随身带,接单先看行驶本,保险年检不能慢"。别为挣快钱冒风险,客岁天下有127起救援事变都是证件不全激发的。
(注释完)下次看到闪着警灯的救援车,不妨留意它的车牌颜色——那抹蓝色背后,但是藏着C1司机的职业密钥。记着:合规才可能长久,稳当就是效益!
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最新评论
约翰拉贝,拯救二十五万中国人的德国人,虽非同族人,却有同族情。
听说拉贝最后被日军逼的没办法断粮了,然后他拿出自己全部的积蓄,分发给20多万中国人
应该重拍拉贝日记,中国人永远不会忘记对我们有恩的人。
向拉贝致敬,中国人民永远不会忘记您的大恩大德!有求必应
当初辛特拉也帮助过那么多犹太人,晚年是平困潦倒。拉贝晚年过的却很幸福,还有可怜的南斯拉夫人差点被当年救助的小女孩好个炸
我们要致敬拉贝先生,谢谢拉贝先生拯救了我们的同胞
日文以前还说我们为什么那么痛恨他们,就抓着他们的那一点历史,我很想说那是哪一年历史啊,明明这么多历史,你们这么狠心,还造
拉贝先生也是他让我们对德国这个国家还是很有好感的
一个高尚的人,一个纯粹的人,一个有道德的人,一个脱离了低级趣味的人,一个有益于人民的人。这段话永不过时
因为拉贝先生,让纳粹万字旗看起来都不是那么扎眼。
拉贝家人,如果来中国,就是要骨髓,也会给他,因为拉贝家族………对25万中国人,有救命之恩!!!!
中华民族的恩人有三位:约翰拉贝先生、白求恩大夫,再就是已来到中国的埃文凯尔