东阳高速救援靠谱吗？新手必看的5大救命守则

你有没有在高速上突然遇到过这种情形？仪表盘故障灯突然全亮，油门怎么踩车速都上不去，后视镜里一辆辆大货车咆哮着擦肩而过...客岁国庆我就亲历了这么一遭，当时握着方向盘的手心满是汗。这时间倘若叫错救援公司，那可真是落井下石了。今天咱们就唠唠东阳高速道路救援服侍中心，到底靠不靠谱？

一、高速上叫救援，为啥都说东阳靠谱？

上个月在杭甬高速上，新手司机小王开着刚提的SUV突然爆胎。他哆嗦着手机搜查救援电话时，巡逻交警直接递给他一张蓝色卡片："打这一个东阳救援，他们值班室就鄙人个出口"。终局从打电话到换好备胎，全程只用了47分钟。

这里尚有个学识点：正规高速救援必须和交警队联网。东阳服侍中心的黄色救援车都装着GPS定位系统，批示中心大屏能实时看到全体在途车辆。客岁他们平均到达时间15分钟，比行业准则快了整整8分钟。

二、哪些情形能找他们帮忙？

突发故障：发动机过热、电池没电、变速箱卡死（特殊是CVT变速箱容易出这事）
事变处理：小刮蹭需要拖车、稳当气囊弹出后的车辆转移
奇葩状况：钥匙锁车里、加油口盖打不开（真有人被这东西困过2小时）

上个月有位女司机张密斯，开着新能源汽车在高速上突然表现"动力系统故障"。东阳的师傅带着移动充电桩过来，发现是电池模块打仗不良，现场拆开座椅调整线路就化解了。要换作个别修理厂，估计得让你拖去4S店大拆大修。

三、收费准则会不会坑人？

先给人们吃颗定心丸：东阳的拖车资是按公里明码标价的。比如说常见的7座以下客车，根基价150元含10公里，超出的每公里收7块钱。这一个价钱表就贴在每辆救援车的车门上，扫码还可能看到物价局的备案文件。

不过要留意几个独特时段的收费：

晚上10点到早上6点加收30%夜间服侍费
暴雨红色预警时加收50元风险补助
节沐日不涨价（这点比良多私营公司良心）

客岁国庆我亲目击过他们的师傅，在堵成停车场的高速上，扛着30斤的维修箱徒步走了2公里来换轮胎，这种时间也没多收一分钱。

四、新手最容易踩的3个坑

迷信保险公司：许多鬼不觉道，保险送的免费救援素日要等2小时以上
乱拆整机：有修理厂会故意说需要更换整套线束，切实可能只是保险丝烧了
不看资格：需要确认对方有《道路运输经营允许证》，这一个东阳全体车上都挂着

今年3月份有辆特斯拉在高速上突然断电，新手司机李哥情急之下点了某地图推送的救援广告。终局来的师傅连高压电防护服都没穿，最后是东阳的工程师带着专用装备来解的围。当初想一想都后怕，新能源车救援真不是谁都敢接的活。

五、我的亲自阅历怎么说

客岁冬天我开车去黄山，在杭瑞高速上防冻液突然漏光。抱着试试看的心态打了东阳救援电话，没想到他们师傅带着同型号防冻液20分钟就到了。最让我感动的是，师傅检讨完特意写了张纸条："冷却系统接口有稍微渗漏，提议下次保养重点检讨"。这种专业态度，确实配得上他们挂在墙上的"浙江省五星级救援单位"牌子。

本人观点时间

当初市面上救援公司泥沙俱下，有的平台以至搞出"救援加盟"这种骚操作。东阳高速救援可能不是最便宜的，但相对是新手最该优先斟酌的。就像咱们买保险图个安心，中心时刻能来靠谱的救援队，多花几十块钱真的值。下次跑长途前，提议大家都把他们的救援电话存手机里（0579-866*），说不定哪天就能济急。对了，他们当初开明了视频指导服侍，小症结不用等救援车，这点对女司机特殊友好。