人保道路救援到底收不收费 老司机掏心窝说实话

(拍大腿)哎哟喂!您说这大半夜的车撂半道上了,前不着村后不着店的,这时间倘若知道人保救援要不要掏钱,那不得跟抓救命稻草似的?今儿咱就把这事儿掰开揉碎了唠,保准看完这篇,新手小白也能变行家!


大半夜车抛锚了 打人保救援要掏钱吗?
(敲黑板)先说论断:特定条件下真能不花一分钱! 依循最新政令:

  • 9座以下私人车买了商业车损险+三者险的
  • 车辆故障(不是通行事变致使的)
  • 50公里内拖车(不能是高速、隧道这些独特路段)

举一个栗子,上周三王哥的SUV在京密路上趴窝,打了95518。嚯!人家开着全自动液压拖车20分钟杀到,从检讨到拖进4S店全程没要钱,就最后换了根皮带自费380!


免费名目VS自费名目 这张表收好
(掏盘算器)咱把账本给您摆清晰咯:

服侍范例 人保承担费用 车主自费内容
50公里拖车 拖车资全免 超里程每公里加10块
电瓶搭电 人工费全免 新电瓶得自己买
紧迫送油 跑腿费全免 汽油钱照价支付
换备胎 千斤顶采用不收费 新轮胎得自备

划重点!倘若师傅启齿就要"上门费",立马挂电话!正规服侍都是到场才收费,还能开拓票报保险。


三大隐形收费坑 刑孤守看避雷指南
(扶眼镜)这些情形保险公司可不背锅:

  1. 自己作死型:比如说忘关车灯致使亏电,算非事变故障能免单;但倘若酒驾撞树,拖车资得自掏腰包
  2. 装备不足型:让送油却不带油桶?得买人家20升铁桶,这一个钱得自己出
  3. 地理制约型:在八达岭高速上趴窝?得先自费叫高速救援拖到出口,才可能享受人保免费服侍

客岁有个姐们儿在怀柔山里玩越野,陷沟里叫救援。终局出于超出城市中心100公里范畴,多花了800块拖车资,心疼得直嘬牙花子!


省钱绝招大放送 如许操作最划算
(比划手势)二十年迈理赔员教您几招:

  • 月尾出险:救援公司冲业绩更加好砍价
  • 捆绑服侍:搭电+拖车一起要,每每能抹零头
  • 自带物料:提前网购拖车钩,比用救援公司的省一半
  • 选对时间:早上8-10点叫救援,比清晨响应更快

我街坊张叔更绝——每次保养都让4S店送救援抵扣券,客岁爆胎三次愣是没花一分钱!


新能源车特殊留意 这些雷区踩不得
(抹机油)电车救援可比油车注重多了:

  • 必须用尼龙拖车带,金属链会刮坏电池底板
  • 拖行速率不能超20码,跟乌龟爬似的就对了
  • 断电后才可能操作,师傅倘若直接上手拉线,立马喊停!

上个月暴雨天,李姐的特斯拉陷进水坑。幸好师傅用上激光水平仪测底盘+气垫举升机,愣是没伤到电池组,围观大众都直呼专业!


个人叨叨两句
要我说啊,人保救援就跟咱家药箱似的——平时用不上,中心时刻能救命!但您得记着,免费的不是全免,省钱的不是不花。下次出险前,先把保单翻出来瞅瞅,再照着这篇攻略操作,保准比那些开了十年车的老司机还会精打细算!

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