凌晨三点爆胎该不该拨平安车险救援？

深夜十一点的京昆高速山西段，老张握着方向盘的手满是冷汗。载满苹果的冷链车突然爆胎，货箱热度正以每分钟0.5℃的速率回升。他摸出手机搜查"道路救援"，突然想起客岁买保险时业务员说的"免费救援"...这时间我才清晰，原来车险里的这一个隐藏服侍藏着这么多门道！

（说到这突然拍大腿）上个月表舅的东风天龙在吕梁抛锚，情急之下打了保险单上的救援电话，终局等来的是辆要价2000元的拖车。厥后才知道，山西安然财险的免费救援原来有这么多注重。

▍救命三连问：到底能救什么？
山西安然的救援服侍可不是啥情形都管用，记着这三个中心点：

1. 非事变故障：爆胎、抛锚、没油这些行，撞车得找交警
2. 车型制约：12座以下客车才可能用，大货车得另掏腰包
3. 地理围栏：太原市区100公里内免费，晋中、长治等地50公里内

（敲黑板）这里要划重点！客岁有卡友在运城高速叫救援，终局超了50公里被收了800元超距费。记着高速路段的收费准则但是另算的——基价350元起步，每公里加收10-30元不等。

▍五大救命场景对照表
联合山西多山地的特色，整理这份救援指南：

（这里插个真实案例）王师傅的冷藏车在忻州五台山段油路结蜡，拨打400电话后，救援队带着专业加热装备40分钟赶到，还免费供给了-35号柴油。

▍三大费用刺客避坑手册
对比2025年新规，这些隐藏收费最坑人：

• 夜间加成费：晚9点到早6点施救费涨20%
• 车型鄙弃费：6米8货车比4米2多收30%
• 物料附加费：换轮胎要自费，搭电线损消费另算

举一个血泪教训——李师傅的江淮帅铃在阳泉抛锚，救援职员以"新能源车高压防护"为由，多收了580元装备采用费。厥后打12378投诉才知这是违规收费。

▍灵魂拷问三连击
Q：保险送的救援影响来年保费吗？
A：救援不算出险！但要留意三个坑：

• 每月限用1次
• 冷藏车不享受冷链救援
• 超过100公里要自费
  客岁三位卡友因不懂规则自掏腰包上万元。

Q：怎么辨别虚实救援车？
记着这三板斧：

1. 要求出示带二维码的电子工单
2. 核查车辆"晋救援"专用标识
3. 扫码测验救援职员电子证件
   上个月有盗窟救援车在太原南冒充，被看破后还试图强收"放空费"。

Q：新能源车咋处理？
A：必须夸张需要"绝缘装备"！纯电车可要求携带专用转探讨，客岁两辆比亚迪因个别拖车伤害电池，维修费高达4.8万。

小编观点：提议把安然救援电话存为手机紧迫联系人。别像我前次在雁门关隧道抛锚，现搜号码前五个都是广告！记着——真到救命时刻，能省下几千块的可不是搜查引擎，而是保险单里这行小字。下次出车前，记得把这攻略转发给车队兄弟，中心时刻真能少亏半年油钱！

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