哎,各位刚拿驾照的小年轻们,是不是刷到山东道路救援中心月薪8000的应聘广告就心动了?先别急着投简历!我表弟客岁这时间就是被"五险一金+带薪培训"的噱头忽悠进去的,终局三个月瘦了二十斤。今天咱就扒开这行的真面貌,保准让你知道方向盘背后的酸甜苦辣。
一、应聘广告没说的六大本相
你们在应聘网站上看到的那些赫然条件,就跟美颜适度的相亲照似的。我在青岛救援队干了两年半,总结出这些血泪阅历:
本相一:24小时待命不是说着玩的
客岁大雪夜我连续出勤18小时,手机充电宝都得随身带仨。清晨三点给抛锚车换轮胎时,车主在车里吹暖气,我在零下十度的北风里打哆嗦。
本相二:"带薪培训"要倒贴钱
说是培训,切实要先交3800押金考特种车辆操作证。济南某救援点更夸张,要求自费购物两千多的工装包,终局离职时说是消费品不退钱。
本相三:事变现场堪比沙场
处理过油罐车侧翻的老救援员都知道,那种刺鼻的汽油味能钻进衣服纤维里三天不散。更别说遇到情绪激动的车主,我共事上个月还被误当成保刁滑骗团伙挨了拳头。
二、各地薪资待遇对比(内部泄露版)
城市 | 底薪 | 单次提成 | 隐形付出 | 月均到手 |
---|---|---|---|---|
济南 | 2200 | 30元/次 | 汽油补贴自垫30% | 4300 |
青岛 | 2500 | 50元/次 | 装备消费均派 | 5100 |
烟台 | 2000 | 25元/次 | 食宿自理 | 3800 |
(这张表提议珍藏,面试时记得问清油补结算方式) |
三、灵魂拷问:没阅历真能月收入过万?
救援中心HR最爱说的"零根基上岗",就跟方便面包装上的牛肉块一样空幻。真本相况是:
- 你得有B2驾照,况且事实驾龄超3年(刚拿证的新手根本不让碰重型拖车)
- 要可能看懂汽车电路图,当初新能源车动不动就高压电,没点电工根基真不敢动手
- 体能测试堪比参军——2分钟换四个轮胎,15公斤液压钳连续操作半小时
(我当年培训时,同批10个人镌汰了7个)
四、老师儿教你避坑指南
客岁帮淄博救援站做应聘考核时,发现这些公约陷阱最常见:
- 把"综合薪资"写成包括社保单位缴纳部分
- 事变现场伤亡的免责条目藏在附件第8条
- 要求签第三方劳务召还公约(出事就踢皮球)
提议签约时带支红色暗号笔,把薪资构成、工时盘算、责任分别这三块重点圈出来。
五、行业内情暴击
知道为啥总有救援车慢悠悠吗?有次跟老师傅饮酒才据说,有些站点会故意耽误到达,等车主加钱升级服侍套餐。更黑心的还会跟修理厂分成,把齐备车辆硬说成需要大修。
(突然想起个事)上个月临沂的偕行曝光,某救援车装GPS定位演戏,显明就在附近绕圈,偏说堵车要两小时才可能到。这种骚操作,新人根本设想不到吧?
小编拍大腿说
要我说啊,这行就跟围城似的——表面看着制服帅气收入高,里头满是拿命换钱的辛劳活。真想入行的兄弟,先去二手商圈淘套修车东西,在家练熟5分钟换胎、3分钟搭电的基础功。记着,会开车只是门槛,能扛住36小时连轴转的体力,才算是吃饭的本钱!
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最新评论
约翰拉贝,拯救二十五万中国人的德国人,虽非同族人,却有同族情。
听说拉贝最后被日军逼的没办法断粮了,然后他拿出自己全部的积蓄,分发给20多万中国人
应该重拍拉贝日记,中国人永远不会忘记对我们有恩的人。
向拉贝致敬,中国人民永远不会忘记您的大恩大德!有求必应
当初辛特拉也帮助过那么多犹太人,晚年是平困潦倒。拉贝晚年过的却很幸福,还有可怜的南斯拉夫人差点被当年救助的小女孩好个炸
我们要致敬拉贝先生,谢谢拉贝先生拯救了我们的同胞
日文以前还说我们为什么那么痛恨他们,就抓着他们的那一点历史,我很想说那是哪一年历史啊,明明这么多历史,你们这么狠心,还造
拉贝先生也是他让我们对德国这个国家还是很有好感的
一个高尚的人,一个纯粹的人,一个有道德的人,一个脱离了低级趣味的人,一个有益于人民的人。这段话永不过时
因为拉贝先生,让纳粹万字旗看起来都不是那么扎眼。
拉贝家人,如果来中国,就是要骨髓,也会给他,因为拉贝家族………对25万中国人,有救命之恩!!!!
中华民族的恩人有三位:约翰拉贝先生、白求恩大夫,再就是已来到中国的埃文凯尔