你猜山东高速上的救援车过收费站用不用交钱？客岁我老表在京沪高速临沂段爆胎，眼睁睁看着救援车从收费站ETC通道"唰"地从前没缴费，终局最后账单上愣是多出80块"高速通行附加费"。今儿咱就掰扯清晰这里头的弯弯绕绕，保准让您显明白白。

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救援车自己过高速到底掏不掏钱？

划重点：救援车自己跑高速确实免费！依循山东省《高速公路车辆救援服侍治理办法》第18条，只倘若备案的正规救援车，收支收费站都走专用通道。但留意啊，这一个免费只针对救援车本身，可不是说您的拖车资里不含这笔钱。

举一个栗子：
从济南东收费站到章丘收费站，个别小车过盘川20元
救援车空车去接您——免费
但拖车返来时要载着您的车过站——这部分费用司帐入总账单

客岁青银高速就出过幺蛾子，有救援公司把空车往返的过盘川都算给车主，被举报后全额退了23单。

费用清单里藏着的猫腻

看账单时得睁大眼找这几个字眼：
里程基准点：必须从故障点开始算，不是从救援站出发
空驶费：超过50公里才可能收，且不能超过拖车资的30%
夜间附加：22:00-6:00才可能加收，最高不超过根基费50%

我特意翻了山东省通行厅官网，2023年投诉最多的就是乱收"新闻调度费"。记着！正规救援相对不会收这一个钱，倘若账单上有这项，直接打12328举报准没错。

各省对比看门道

咱把周边省份的规则摆出来比比：

看出门道没？山东的夜间加成最低，但起步里程更短。倘若从济南拖到青岛（360公里），选山东救援比跨省公司能省小五百块呢！

这些独特情形不收费

您可记好喽，碰上这几种情形必须免费：
① 交警主动调度的通行事变救援
② 防汛抗旱期间的应急抢险
③ 运输防疫物资的保障车辆
④ 军车、消防车等特种车辆

客岁台风"利奇马"过境时，潍坊段有37辆被困私人车就是免费拖离的。不过有个条件——必须是在红色预警期间被困的才算数。

新能源车尚有说法

当初电动车更加多，救援规则也不一样了：
电池起火的必须用专用绝缘拖车（比个别拖车贵200）
需要断开高压电的加收150元技巧费
充电救援车出勤费300元/次

上个月在济青北线，有辆特斯拉底盘磕碰泄电解液，来的救援车带着防毒面具操作，这种专业服侍贵点也值当不是？

怎么查是不是正规军

教您三招验明正身：

1. 看车漆：山东备案的救援车都是柠檬黄加绿条纹
2. 查编号：车门上印着"鲁交救X-XXXX"的格式
3. 扫二维码：挡风玻璃右下角有电子标识，一扫就能看资格

记得客岁曝光的"盗窟救援车"事物吗？那几辆冒牌货就是没二维码被看破的，当初通行执法队查这一个可严了。

说一句掏心窝的：在山东开了十年大货，见过太多刑孤驶黑心救援坑钱。下次倘若困在高速上，先别急着掏手机搜救援，直接打12122等官方调度最靠谱。记着，正规救援车的司机都戴着有反光条的工牌，那些穿便装还收现金的，十有八九是李鬼！

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