故障车道路救援指哪些情况?看完这篇全明白了

你断定遇到过这种情形——开着开着车,仪表盘突然亮起红灯,发动机发出奇异的响声,这时间是该硬着头皮往前开?仍是赶紧靠边停车?更头疼的是,这时间该不该叫道路救援?哎,别着急,今天咱们就掰开了揉碎了说说,哪些情形必须即时叫道路救援。


一、先搞清晰啥叫"趴窝"

前两天我友人老张在高速上,空调突然不制冷了,他愣是顶着35度高温开了50公里。终局到修理厂一看,压缩机都磨出火星子了。以是啊,只要车辆出现影响稳当驾驶或可能造成更大损坏的情形,都算需要救援的"趴窝"。这里头学识可大了,咱们接下来往下看。


二、必须即时打电话的6种情形

  1. 轮胎表演"变形记"
    比如说爆胎、轮毂变形这些。客岁有个数据,湖南高速上37%的救援电话都是出于轮胎症结。特殊是当初风行的那种薄胎,过个坑就可能鼓包,这时间万万别逞能持续开。

  2. 油表灯比心跳还快
    我表弟干过这事,油表亮灯后还开了20公里,终局油泵烧了。当初的新车多是电喷系统,油箱见底会致使油泵空转,修起来可比叫救援贵多了。

  3. 电瓶"装死"不干活
    早上着急上班,拧钥匙只闻声"咔咔"声。这时间搭电救援最划算,万万别信任网上教的"推车启动",当初自动挡车这么干分分钟变速箱报废。


三、易被疏忽的4种隐形危急

  • 水温表爆红
    像煮开水一样冒白烟?赶紧熄火!客岁炎天有个案例,司机强行开了3公里,终局发动机缸体直接焊死了,维修费够买辆二手车的。

  • 刹车突然变软
    踩下去像踩棉花,这时间别说叫救援了,赶紧握紧方向盘缓缓蹭到应急车道。牢记别拉手刹减速,搞不好会甩尾。

  • 底盘传来异响
    特殊是过减速带时"哐当"一声,可能是悬挂系统出症结了。我亲目击过一辆车开着开着轮子自己"离家出走"的。

  • 故障灯组团亮起
    倘若仪表盘亮起三四个警示灯,别犹豫了,这就像你同时发烧咳嗽拉肚子,断定得去医院了不是?


四、这些情形切实不用叫救援

有个事得说清晰,不是全体症结都需要叫拖车。比如说:

  • 雨刮器坏了(除开暴雨天)
  • 车门遥控失灵
  • 音响不响
    这些完整可能缓缓开到修理厂。不过要留意,倘若发动机故障灯亮着但车子还能畸形开,最好别超过20公里时速,就像崴了脚还硬要跑步,迟早得出大事。

五、叫救援前要做哪些准备?

上个月有个真实案例,王密斯在隧道里抛锚,打电话时说"我在谁人...有良多灯的隧道里"。救援队找了两小时!以是记着这三点:

  1. 打开双闪后先看近来的公里桩(高速护栏上有数字)
  2. 用手机指南针确认行驶方向
  3. 把三角警示牌摆到150米外(差不多200步的间距)

尚有个冷学识:当初良多保险公司送的免费救援,切实每年有采用次数制约,别等到真需要的时间发现额度用完了。


个人阅历之谈

干了十年汽车维修的老李跟我说,切实80%的救援都是可能避免的。比如说定期检讨备胎气压(大多数人三年都没看过一次),在后备箱常备搭电线、充气泵、反光背心这三件套。我当初养成烈习惯,每次加油时趁便看一眼轮胎,就跟出门前检讨手机钱包一样自然。

最后说个扎心的事实:依循通行部门统计,60%的二次事变都是出于处置不当造成的。以是啊,车子真要罢工了,万万别以为叫救援丢人。毕竟稳当到家比什么都重要,你说是不是这一个理?

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