江淮瑞风S7爆胎了怎么办?新手必看救援指南

哎哟喂!您有没有试过高速上突然"嘭"的一声,方向盘开始疯狂抖动?客岁老伸开着他的瑞风S7在京港澳高速上就遇着这事儿,终局愣是握着方向盘安然滑行800米!今儿咱就扒扒这车的独门特技——道路救援黑科技,保准看完您比4S店老师傅还懂行!


救命神器TESS系统,爆胎秒变滑板鞋

这事儿得从江淮的看家本领提及。瑞风S7超级版装的TESS爆胎应急装置,跟个别车比就像自带下降伞!网页[1]里郑州路演实测,这玩意儿能让爆胎车持续滑行,还能实现绕桩刹车。定律嘛,就是在轮毂内侧加装特种钢带,爆胎后钢带撑住轮胎不脱落,硬生生把失控变滑行。

三大保命绝招看这里:

  1. 钢带支持:爆胎后轮胎不离轮毂,抓地力保留60%
  2. 智能联动:和ABS、ESP系统组队,自动修正车身姿态
  3. 操作傻瓜:完整不用驾驶员炫技,握紧方向就能活命

客岁苏州有位女司机开着这车在沪宁高速爆胎,愣是开出2公里到服侍区,轮胎都磨成钢丝球了车还没翻,这事儿《扬子晚报》都报导过。


道路救援五步法,小白秒变老司机

遇到事儿别慌!记着这一个保命口诀

  1. 紧握方向别较量:方向盘抖动别死磕,循着劲儿稳住
  2. 点刹降速像踩弹簧:刹车要像踩舞蹈机,踩-松-踩-松
  3. 双闪警报别省电:立马打开损害警报灯
  4. 斜插停车有注重:车身与护栏呈30度角,后轮贴护栏
  5. 呼唤救援报坐标:别光说"我在高速",要看公里桩数字

对比下个别车和瑞风S7的救援差异:

救援环节 个别车处理 瑞风S7操作
爆胎后行驶 即时失控 可持续行驶1-2公里
等待救援 需撤离到护栏外 可在车内稳当等待
拖车资用 高速拖车每公里15-20元 部分情形可自行驶离
维修时间 需更换轮毂+轮胎 只需换轮胎

智能管家三件套,比男友人还知心

这车可不光会保命!网页[3]提到的J-link智聆系统,简直就是车载Siri:

  • 远程控车:大炎天提前开空调,冬天远程热车
  • 道路救援:按方向盘上的SOS键,自动发送定位给4S店
  • 胎压监控:屏幕上实时表现四个轮胎负荷,数字准确到0.1

上个月杭州车主小王在隧道里抛锚,按住语音键吼了句"我要救援",5分钟后就接到4S店回电。更绝的是,每月白送2G流量,够听200小时郭德纲相声!


灵魂拷问:这设置值不值12万?

断定有人嘀咕:"装套TESS要多花两万块?"咱算笔账:

  • 保险费:带TESS的车商业险打85折,五年省出个iPhone
  • 维修费:个别车爆胎易伤轮毂,修一次2000起步
  • 误工费:叫拖车等2小时,重要聚首迟到损失更大

网页[5]对比过同级车,瑞风S7的救援设置确实厚道。顶配才12.98万,比装个行车记载仪都值!


小编观点

说一句掏心窝的,选车就跟选保险似的——平时用不上,用上就是救命。江淮这波操作确实聪明,把TESS这种高端设置下放到10万级商圈。不过得提醒各位新手,再牛的设置也抵不过日常保养!胎压监测那玩意儿别当摆设,每月至少检讨两次轮胎。

最后爆个料:来岁要出新规,没胎压监测的车不让上高速!当初买瑞风S7等于提前达标,开五年转手都比其余车保值。您要问我推不推举?这么说吧,我表弟上个月提车,当初天天嘚瑟自己开的是"马路稳当舱"!

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