车子突然没电了能叫道路救援吗?

大冬天早上急着送孩子上学,插上车钥匙却发现仪表盘黑压压的,这时间你是不是急得直拍方向盘?上周我街坊老张就遇到这种事——他新买的轩逸在地库趴窝,打电话给4S店才被告知首保还没堤富包括救援服侍。新手司机遇到电瓶亏电,万万别慌得慌手慌脚。

先说论断:当初90%的保险公司都供给免费搭电服侍,但许多鬼不觉道这一个隐藏福利。不过要留意的是,像安然车险的免费救援每年限用3次,超过次数就要自掏腰包了。


【清晨三点能叫到人吗?】
客岁安然夜我在阳澄湖大道亲历过这事。当时车载冰箱把电耗光了,清晨三点打给保险公司,终局客服说夜间服侍要加收200元。厥后才知道,像人保的"整年无休"服侍切实分两种:个别时段免费,但23:00-6:00期间要收夜间服侍费。

这里尚有个省钱妙招:倘若车子停在小区地库,可能试试联系物业。苏州制造业园区有67%的小区物业装备应急电源,像万科小巧湾的物业就供给免费搭电服侍(当然物业费也贵得肉疼)。


【自己搭电靠谱吗?】
网上教人用充电宝搭电的视频都是坑!客岁园区交警转达了5起自燃事变,都是出于用错搭电线致使的。必须记着

  1. 红色夹子永远先接正极
  2. 救援车的发动机必须保持运行
  3. 拆线时要先拔负极再拔正极

我共事上个月在星海街自己搭电,终局把行车电脑烧了,修车花了3800块。当初想一想都后怕,当时他居然用网购的9.9包邮搭电线,那线细得跟手机充电线似的。


【费用对比表】

救援方式 响应时间 费用区间 适合场景
保险公司 30-90分钟 0-200 非紧迫时段
4S店救援 2小时起 300-800 质保期内车辆
第三方救援公司 15分钟 150-500 深夜/偏远地区
交警拖车 不界定 400+ 高速路段

【新能源车要特殊留意】
开电动车的友人兴许会说:"咱们没电了直接充电就行啊?"错!客岁在苏州中心地下车库,有辆小鹏P7出于彻底亏电致使电池保护系统锁死,最后要用专业装备激活,花了整整8小时。重点提醒

  • 特斯拉Model 3电量低于5%时会自动切断高压系统
  • 比亚迪汉EV需要专用应急充电接口
  • 蔚来ES6的12V小电瓶藏在后备箱夹层里

上个月我在玉轮湾见到辆理想ONE,车主不知道后备箱有手动解锁拉环,硬是砸了块车窗玻璃。切实大多数新能源车在左后轮附近都有应急开关,这一个冷学识驾校教练可不会教。


当初说点得罪人的大瞎话。自从见过有人在地下车库用劣质搭电线激发火灾,我当初车里常备两样东西:带电压表现的应急电源(推举卡儿酷的X6型号),尚有份打印好的保险单。特殊是开美系车的友人留意,别克GL8的电瓶特殊容易亏电,提议每个月都检讨下电极是不是氧化。

有友人问:"4S店送的救援卡值不值得用?"以丰田为例,他们的救援车只在工作日9-17点出动,周末想找人得加300元加班费。还不如自己花98块买个应急电源,当初有些型号还能当露营灯用。

最后提醒住在湖东的友人,星湖国际周边的地下车库特殊潮湿,最容易致使电瓶泄电。倘若连续三天不开车,最好把行车记载仪的停车监控关掉。我亲戚那辆宝马X3,就是被24小时监控搞到电瓶提前报废的,换一个原厂电瓶花了2800大洋,心疼得他三天没吃好饭。

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