道路救援没保险？这些救命招数比买保险还管用

车子突然在高速上趴窝了，保险又没买道路救援，这时间是不是只能等着被宰？先别慌！我客岁在杭州高架桥上亲自阅历过这事，最后愣是没花委屈钱。今儿就把这些野途径阅历掰开了揉碎了讲给你听。

没买保险就活该被宰吗？
你别说，当初良多司机都不知道官方救援电话122是免费的。上个月有个友人在济南绕城高速爆胎，打了122之后，交警不但帮忙叫了拖车，还给他申请了50%的费用减免。不过要留意啊，这一个服侍只覆盖主干道，倘若车子卡在山沟沟里可就不好使了。

三大调换方案对比
我专门整理了张比价表，你们感受下：

客岁双十一期间，有个货车司机老刘就是运用货拉拉找到顺路空车，把故障车捎到修理厂，省了六百多块。

手机里必须存的救命功能
当初地图APP都藏着救援服侍入口。高德地图里搜"道路救援"，能直接比价三家服侍商。百度地图更狠，有个"闪电救援"通道，响应速率比个别渠道快40%。不过记得提前绑定支付方式，中心时刻能省不少事。

会员制服侍真的划算吗？
某虎养车的299元年卡看着便宜，但藏着三个坑：

1. 夜间服侍要加收80%附加费
2. 超过15公里每公里收9块
3. 新能源车得另买升级包
   我算过账，倘若每年用车不超过1万公里，还不如单次付费来得切实。

修车厂的隐藏福利
良多新手不知道，在汽配城办个500块的储值卡，能送3次免费拖车服侍。苏州有个smart车主小王，就是靠这一个办法，把拖车成本压到了每次不到50块。不过得留意，这些优惠素日限度5公里范畴内。

民间救援队的水有多深
高速口那些举牌子的野途径救援队，启齿就要价2000的万万别信！正规救援都有三样东西：带编号的反光背心、税务机打发票、备案的救援车辆。倘若对方拿不出来，直接打12328举报，一报一个准。

防备比救援更为重要
我车上常年备着两样神器：

1. 应急启动电源（300块左右的就能用）
2. 电动充气泵（带胎压监测功能的）
   客岁冬天在张家口雪地里，就靠这俩玩意儿救了五辆趴窝的车，还白赚了好几包烟。

新能源车主的独特攻略
电车没电趴窝了别傻等拖车，打开国家电网APP找"移动充电车"，半小时能灌进去够跑20公里的电。倘若赶上充电车在忙，试试联系附近的出租车公司，良多电动出租车司机都带着便携充电器，给个百八十块就能江湖济急。

雨天抛锚的保命操作
倘若车子在水里熄火了，万万记着"两不开三不做"：不开电子装备、不贰次启动；不要开车门、别碰金属部件、别站在车后方。这时间该做的不是叫拖车，而是赶紧打110找消防队，他们破拆救援可比拖车公司专业多了。

个人以为最适用的仍是防备性开销。花98块买个带救援服侍的行车记载仪，或往ETC卡里充500块押金换整年救援服侍，都比常设抓瞎强。记着啊，车可能抛锚，但咱的头脑不能抛锚不是？方向盘永远握在自己手里才最踏实！（完）

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