道路救援能帮别人的车脱困吗？

开车最怕什么？新手司机兴许会说剐蹭或违章，但老司机都知道，最要命的相对是车子突然趴窝——前不着村后不着店，手机电量只剩10%，这时间倘若能借友人的车用道路救援，那真是救命稻草。不过等等，这里尚有个坑，我客岁就栽过跟头...

一、道路救援到底认车仍是认人？

保险公司救援基础都绑定车辆，这一个学识点新手最容易搞错。比如说人保的救援服侍，必须得是你自己投保的车出症结才可能用。客岁我表弟开我车去长沙，终局电瓶亏电，想用人保的免费搭电，终局人家后盾一查车商标，直接给拒了。

不过也有破例，京东安联的救援卡就支持认人不认车。我共事老王买了这一个，上个月开公司车去张家界旅行，半路爆胎还是能用。这里划重点：

• 保险救援：必须是被保车辆
• 独立救援卡：可绑定驾驶人采用
• 汽车品牌服侍：素日跟车架号绑定

二、哪些情形能借救援？

突然想到，倘若我开友人的车出故障，能弗成以用他车上的救援服侍？这事得看三点：

1. 行驶证车主新闻：救援公司要核查车牌和证件
2. 服侍公约条目：有些写明必须车主本人在场
3. 现场操作流程：事实操作中可能睁只眼闭只眼

有次在常德高速亲眼望见，应急车道的救援师傅检讨完证件后，发现驾驶人不是车主，但出于是夫妻关系仍是给处理了。不过这种情形得试试看，提议提前备好车主的身份证照片。

三、独特场景生存指南

高速救援最坑人！客岁沪昆高速怀化段有辆本地车抛锚，司机用安然保险的救援，终局被告知跨省要加收800元。这里整理个对比表：

突然想到个案例：今年春节在凤凰古城，有游客租的车坏了，想用租车公司的救援，终局出于公约写明必须承租人亲自操作，最后多花了三小时等从业职员到场。

四、自问自答环节

Q：友人车的救援服侍能转借吗？
A：定律上不行，但实操有破绽。比如说把车主的手机卡插自己手机里，用他账号申请救援。不过被发现可能被拉黑名单，不推举冒险。

Q：救援职员会查驾驶证吗？
A：必查！上周我街坊老张的车被儿子开出去抛锚，救援职员到场后核查了老张的身份证、行驶证、驾驶证原件才肯拖车。

Q：租的车能用自己买的救援卡吗？
A：分情形。倘若是认人不认车的救援卡可能，但要留意租车公司可能有独特划定。有个做自驾游的哥们，专门买了两套救援服侍应答不一样情形。

Q：新能源车救援有什么注重？
A：这一个非常重要！电动车的救援必须用平板拖车，个别拖拽会损坏电池。客岁在株洲就有个特斯拉车主，出于救援公司操作不当，最后电池包维修花了8万。

五、小编观点

当初知道了吧？道路救援这事就跟手机套餐似的，看着美妙实则套路多。真要帮别人车叫救援，最稳当的办法是提前买张独立救援卡，或确认对方车的服侍左券里有"允许授权采用"条目。别等到车趴窝了才抓瞎，到时间叫天天不应叫地地不灵，那才真叫失望。

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