买保险送道路救援吗?搞懂这些套路不吃亏

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买保险送道路救援吗?搞懂这些套路不吃亏

“买保险送道路救援?听起来像白捡的便宜,但真有这种好事吗?”

你是不是也经常看到保险公司打广告,说什么“投保就送全年道路救援”“免费拖车服务”之类的?看着挺诱人,但具体咋回事,很多人其实一头雾水。今天咱就来掰扯清楚,买保险到底送不送道路救援,送的又是啥水平,别被营销话术忽悠了!


一、道路救援是保险公司的“赠品”吗?

先说结论:有的送,有的不送,关键看你买的是啥保险

比如车险里的商业险(比如车损险、三者险),很多公司会打包送道路救援,但交强险这种国家强制险肯定不带。而人身保险(像重疾险、医疗险)基本不涉及这个服务,除非是高端VIP套餐。

重点来了:所谓的“送”,其实分两种:
1. 真免费:比如某些车险套餐,救援次数不限或每年送几次,但可能限制距离(比如50公里内免费拖车)。
2. 假免费:其实是把服务成本算进保费里了,你以为是白嫖,早暗中掏过钱了……


二、道路救援到底能干啥?别被文字游戏坑了

保险公司说的“道路救援”,可能和你想象的不一样

举个栗子??:
- 你以为:车抛锚了,一个电话就有人来修,修不好免费拖走。
- 实际可能是:只负责拖车,修车另收费;或者限定故障类型(电瓶没电解锁车门算,爆胎不算)。

常见服务范围(不同公司差别大,一定看条款!):
? 紧急送油(但油钱自己付)
? 电瓶搭电
? 换备胎(前提是你有备胎且自己能换)
? 事故现场维修(多数保险不包)
? 深山老林救援(超出覆盖区域要加钱)


三、为什么保险公司“爱送”道路救援?

你以为的慈善,其实是生意

  1. 提高粘性:给你点甜头,续保时更容易选他家。
  2. 降低理赔成本:比如车亏电了,派人搭电比让你叫4S店拖走便宜多了。
  3. 数据收集:救援次数多的客户,可能被标记为“高风险”,明年涨保费……(这条纯属推测,但细思极恐)

不过话说回来,对车主确实有用,尤其是新手或常跑长途的。


四、怎么判断送的救援值不值?

三步避坑指南
1. 查次数限制:是“全年无限次”还是“每年3次”?
2. 看距离条款:50公里内免费,超出的每公里收多少?
3. 对比保费:如果同样保额,A公司送救援但贵200块,B公司不送但便宜,你选哪个?

案例:朋友老王买了某大牌车险,号称送“尊享救援”,结果车在高速爆胎,保险公司说“轮胎问题不归我们管”,最后自掏500块叫拖车……


五、不送救援的保险能买吗?

当然能!道路救援不是保险的核心功能,重点是保障是否够用。

比如:
- 你住市区,小区就有修车店,救援需求低;
- 你买保险图的是高额第三者责任险,救援无所谓。

但如果你符合以下任意一条,建议选带救援的
- 车龄超5年(故障概率高);
- 常自驾游(荒郊野外叫救援难);
- 动手能力差(连备胎都不会换的那种)。


六、自己买救援服务划算吗?

如果保险不送,市面上还有AA救援、车企服务、第三方平台等选择,价格大概100-300元/年。

对比优势
- AA救援:覆盖广,但响应慢;
- 车企服务:专车专用,但贵(比如宝马一年800+);
- 第三方平台:便宜,但可能外包给小作坊。

个人建议:如果保险送的就用保险的,不送的话,常跑外地选AA,豪车选车企。


七、终极答案:买保险要不要盯着道路救援?

优先级应该是这样的
1?? 先看保障范围(保额、条款漏洞);
2?? 再看价格(别为救援多花冤枉钱);
3?? 最后看附加服务(救援、代驾这些)。

划重点:羊毛出在羊身上,别为了“送救援”买垃圾保险


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